FOB是“Free On Board”的英文縮寫,也就是我們常說的“離岸價”,熟悉國際貿易的一定不陌生,它是國際貿易中常用的貿易術語。即船上交貨價格,是對外貿易中的一種結算價格,是賣方在合同規定的口岸(港口、陸上交通口岸和航空港)把貨物裝到買方指定的運載工具上,負擔貨物裝上運載工具爲止的價格。

一、FOB的計算

FOB不包括離開口岸後的運輸、關稅、保險等費用,其概念相對應的是CIF(到岸價),到岸價格包含了離岸價,是離岸價加上運費、保險費、單證費、報關費等費用。

以中國出口的貨物爲例,若不考慮工廠到港口的運費、港口的雜費用、交易費用等其他費用,FOB的計算如下:

FOB=(人民幣含稅價-退稅收入)/現匯買入價

其中:退稅收入=人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]

fob價格計算公式是什麼?FOB的計算和風險有哪些?

即:FOB={人民幣含稅價×{1-[退稅率/(1+增值稅率)]} }/現匯買入價={人民幣含稅價-{人民幣含稅價×[退稅率/(1+增值稅率)]}}/現匯買入價

二、FOB的風險

採用FOB價格進行的交易,(1)賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內,將貨物裝上買方指定的船隻,辦理出口手續,並提供合同規定的各項單證,並及時通知買方,賣方承擔貨物裝上船爲止的一切風險;(2)買方負責派船接運貨物,並將船名及裝貨日期通知賣方,收到貨後及時支付貨款,買方承擔貨物自裝運港裝上船後的一切風險。

因爲FOB是由買方負責海運定艙,爲了防止買方和指定貨代相互勾結,無單提貨,或者私下放提單給客人等情況,FOB的付款方式最好選擇預付款。

總結

上述只是通用的FBO的解釋,由於各國的港口對離岸價格有不同的解釋和習慣,我們在國際貿易中若按FBO成交時,買賣雙方在裝貨費用等問題要約定清楚,分清責任、防止誤解。