日本站

相對於美國站的白熱化競爭、歐洲站因爲VAT令人望而卻步，日本站還是值得開發的，服飾，美妝、電競周邊、戶外、家居，能做的類別很多，大前提是不要侵權 日語水平不一定要很高，但也不能太渣。
日本買家其實很少會寫信聯繫你，但如果日文太爛的話容易被投訴，因爲語言問題導致賬號凍結。
你的語言能力至少要足以應付基本的售後問題，比如貨發到哪裏去了，多久收到，申請退貨退款的問題，和產品相關的一些諮詢。
也可以參考谷歌翻譯，用英文去翻譯，句子不要太長，語法不要太複雜，否則還是容易出錯。

一、日本站的優勢 1、日本站的流量相對較大 衆所周知，日本是全球第三大經濟體，日本民衆的經濟水平普遍很高。
在日本，互聯網的覆蓋率達到了驚人的94%，網絡購物的用戶也佔到了日本總人口的65%（2019年）。
另外，據amazon官方數據，在2019年，日本人均網購的消費金額爲1265美金。
大家不要小看這個數字，這可是相當於中國人均消費的2倍。
這一切都說明了日本市場的容量很大，日本買家的購買力很強。
在國外權威統計機構發佈的亞馬遜各站點的日均訪問量數據中，日本站也是成爲了日均流量僅次於美國站的第二大亞馬遜站點。
流量代表着什麼？ 流量代表着直接的購買力，流量的大小決定着最終下單數量的多少。

對於賣家而言，打造產品差異化和准入壁壘，配套優質的服務、推廣策略，形成品牌化運營管理模式是成功的關鍵。
日本擁有1.28 億人口，經濟規模居世界第三。
尼爾森調查公司近期的調查顯示，有83%的日本人在網上買過東西，其中60%的人每月至少網購一次。
因此，亞馬遜日本站是跨境電商賣家不可忽略的站點之一。
一、日本站有什麼優勢？ 1、日本站的流量相對較大 衆所周知，日本是全球第三大經濟體，日本民衆的經濟水平普遍很高。
在國外權威統計機構發佈的亞馬遜各站點的日均訪問量數據中，日本站也是成爲了日均流量僅次於美國站的第二大亞馬遜站點。
2、日本站的競爭相對不是那麼激烈 因爲日語的普及程度遠不及英語等語種，所以賣家礙於語言不通等原因，一般都會選擇從美國站或歐洲站開始。
另外，從各站點新增的亞馬遜賣家數量來看，日本站的賣家增幅也是最小的。
3、日本站的頭程物流存在優勢 在美國站的運營中，很多賣家都出現了斷貨的問題，而斷貨問題的原因很大一部分就在於頭程時效的不可控。
在頭程的時效方面，日本站具有先天的優勢。
得益於與中國毗鄰的優勢，日本站的FBA賣家可以享受到很高的物流時效性。
4、日本站的官方扶持力度較大 亞馬遜官方對於日本站的賣家，予了力度很大的優惠政策。
比如A+頁面，在美國站需要完成品牌備案纔可以申請，但是日本站的賣家就可以直接申請，哪怕你並沒有完成品牌備案。
除此之外，日本還有首月租金、月度促銷等優惠政策，具體政策可以聯繫日本站招商經理諮詢。
二、日本站的劣勢1、語言障礙 日本站的官方語言自然是日語，日語對中國賣家來說，恐怕會的人不多。
2、差評率較高 日本站的買家比較挑剔，這是衆所周知的事實。
同樣一款產品，在美國站和歐洲站，可能差評率只有1%-3%之間，但是在日本站，差評率卻高達6%。
3、日本站的稅費比較複雜 日本站的稅收有點複雜，日本站的關稅一般分爲3部分：關稅+消費稅+地方消費增值稅。
日本站大部分類目是收2%的關稅和7.8%的消費稅，部分類目可能還有其他稅率。

打開App亞馬遜日本站好做嗎？ 想做亞馬遜，聽說亞馬遜日本站比較好做？關注問題寫回答 關注問題寫回答從事亞馬遜工作三年多，做過獨立的店鋪運營和選品 現在不太好做啊，貨物進去都難查看全部 55 個回答更多回答跨境老鳥Mike 新手賣家在決定進入亞馬遜這個平臺以後，通常面臨着三大選擇：北美站、歐洲站或者日本站。
究竟先從哪一個站點開始自己的亞馬遜之旅，很多賣家是比較糾結的。
衆所周知，亞馬遜目前可以開通運營的站點多達15個，如下圖所示。
這15個站點按照大站點的範疇，又被劃分爲北美站 （美國、加拿大、墨西哥）、歐洲站 (英國、法國、德國、意大利、西班牙、荷蘭、瑞典）、澳洲站 、新加坡站 、印度站 、中東站 （阿聯酋）六大站點。
還有幾個不發達國家的亞馬遜站點（如巴西站、土耳其站等）還暫時未對第三方賣家開放入駐。
那麼，在亞馬遜流量最大的三個站點中，日本站作爲新興的支柱站點，究竟適不適合新手賣家去做？ 我們今天就從日本站的優勢和劣勢兩個方面去分析一下，希望能給新入行的亞馬遜賣家以指引。
一、日本站的優勢 1、日本站的流量相對較大 衆所周知，日本是全球第三大經濟體，日本民衆的經濟水平普遍很高。
在日本，互聯網的覆蓋率達到了驚人的94%，網絡購物的用戶也佔到了日本總人口的65%（2019年）。
另外，據amazon官方數據，在2019年，日本人均網購的消費金額爲1265美金。
大家不要小看這個數字，這可是相當於中國人均消費的2倍。
這一切都說明了日本市場的容量很大，日本買家的購買力很強。
在國外權威統計機構發佈的亞馬遜各站點的日均訪問量數據中，日本站也是成爲了日均流量僅次於美國站的第二大亞馬遜站點。
流量代表着什麼？ 流量代表着直接的購買力，流量的大小決定着最終下單數量的多少。
所以，在流量方面，日本站的優勢還是比較明顯的。
2、日本站的競爭相對不是那麼激烈 注意，我用的詞是“相對”。
之所以用這個詞，是因爲這種說法是針對美國站和歐洲站而言。
因爲日語的普及程度遠不及英語等語種，所以賣家礙於語言不通等原因，一般都會選擇從美國站或歐洲站開始。
很多人會說，我可以使用翻譯軟件進行翻譯啊。
說這種話的一般都沒有真正的做過日本站，翻譯出來的日語，和日本人的日語，有時候完全是天壤之別。
有些日本賣家甚至會吐槽某些產品的listing，有些苛刻的賣家甚至還會以差評來進行迴應。
另外，從各站點新增的亞馬遜賣家數量來看，日本站的賣家增幅也是最小的。
從上圖中我們可以看到，美國站的增幅相比前兩年是負數。
但是考慮到美國站賣家的絕對數量，其賣家的總體增長數量依然是最大的。
上圖紅框中的國家是日本站，新增賣家數是最少的是日本站，2019年日本站新賣家僅僅增長了5.73萬，且最近三年日本站的新賣家數量的波動都不是太大。
這反映了日本站的競爭程度，日本站並沒有像美歐站點一樣每年湧入大量的新競爭者。
3、日本站的頭程物流存在優勢 在美國站的運營中，很多賣家都出現了斷貨的問題，而斷貨問題的原因很大一部分就在於頭程時效的不可控。
在頭程的時效方面，日本站具有先天的優勢。
得益於與中國毗鄰的優勢，日本站的FBA賣家可以享受到很高的物流時效性。
這對賣家的運營是很有幫助的。
而且，在目前的亞馬遜運營成本中，頭程物流的費用已經成爲重要的組成部分。
對日本站的賣家來說，較近的距離就意味着較少的物流費用，這點對於資金鍊緊張的賣家尤其重要。
4、日本站的官方扶持力度較大 亞馬遜日本站，面臨着日本樂天和雅虎的激烈競爭。
所以亞馬遜官方對於日本站的賣家，也給予了力度很大的優惠政策。
比如A+頁面，在美國站需要完成品牌備案纔可以申請，但是日本站的賣家就可以直接申請，哪怕你並沒有完成品牌備案。
除此之外，日本還有首月租金、月度促銷等優惠政策，具體政策可以聯繫日本站招商經理諮詢。
二、日本站的劣勢 1、語言障礙 日本站的官方語言自然是日語，日語對中國賣家來說，恐怕會的人不多。
在運營亞馬遜的跨境公司，一般負責日本站的運營都是精通日語的人員。
之前還有賣家在詢問，我在日本站可不可以用英語來發布listing？ 其實這是個有點搞笑的問題，日本的英語普及率也沒有你想象的那麼高。
而且，在日本站用英語發佈listing，也屬於是亞馬遜官方所不允許的行爲。
在日本站，英語刊登的listing，不但亞馬遜官方會管你，日本的顧客也可能會因爲你使用了英文listing而投訴你。
所以，想要把日本站做好，有點基礎的日語功底還是必須的。
2、差評率較高 日本站的買家比較挑剔，這是衆所周知的事實。
同樣一款產品，在美國站和歐洲站，可能差評率只有1%-3%之間，但是在日本站，差評率卻高達6%。
一款廚房小工具產品，在美歐站點的評分有4.2分左右，但是在日本站，買家的總體評分只有3.5分。
部分日本顧客對於細節的要求，已經幾乎到了吹毛求疵的程度。
這點對於想要進入日本站的賣家來說，是個不小的挑戰。
3、日本站的稅費比較複雜 日本站的稅收有點複雜，日本站的關稅一般分爲3部分：關稅+消費稅+地方消費增值稅。
日本站大部分類目是收2%的關稅和7.8%的消費稅，部分類目可能還有其他稅率。
如果新賣家對於日本站稅費的計算不太瞭解，可以在發貨之前諮詢自己的貨代，貨代對這些東西一般都比較清楚。
另外，關於日本站的申報貨值，以前賣家一般是按照真實貨值的35%左右進行申報。
但是，現在日本海關開始逐步對中國賣家實行“逆算法”，也就是日本海關會根據“亞馬遜產品的真實售價-FBA配送費-銷售佣金”的公式進行逆向計算。
通過這種逆向推算，想要壓低申報價值就比較困難了。
4、日本站的競爭對手也很強大 日本站的電商市場不只有亞馬遜平臺，在日本，樂天和雅虎也很強勢。
很多的日本買家在下單之前，都會在三個網站進行充分的比價後纔會最終決定購買。
有時候遇上樂天網站大促的時候，亞馬遜日本站的銷售只能用慘淡來形容。
好，以上就是對日本站的優勢和劣勢進行的詳細分析，希望文章可以對你有所幫助。
如果想快速掌握亞馬遜的運營知識，可以閱讀我的亞馬遜運營書籍《亞馬遜跨境電商運營手冊》- 京東正版圖書 。
下面的亞馬遜運營系列文章也可以幫到你。
展開閱讀全文 阿ken聊跨境 亞馬遜日本站相對於北美站及歐洲站而言，操作難度較低，競爭也比較小，但同時市場也會相對比較小。
今年日本站面臨的最大問題是頭程的逆算問題，關稅問題，讓很多之前的日本站賣家選擇放棄日本站。
如果自身有適合日本站銷售的產品，且能夠找到合適的發往日本的貨代，日本站是一個不錯的選擇。
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