海運頭程和海運幹線是什麼意思

頭程一般是指轉運運輸中的第一程，從起運地開始算到轉運點截止。
例1 :EK 阿聯酋航空 PVG-DXB-IST 上海-迪拜-伊斯坦布爾 這條中轉航線,上海起飛就是頭程,迪拜中轉就是二程 有2程的就不是直達,因爲有2程的就是轉的,雖然所謂的直達裏面有部分的航線是經停的,但是用的是一部飛機,或者是由於航權問題需要經停,也習慣性的歸到直達的航線中。
例2：從上海到南美某港在香港轉船，上海到香港爲頭程，提單頭程提單，香港到南美某港爲二程，提單爲二程提單。
現在一般都出全程提單。
除非有特殊要求。

又稱幹線，是連接樞紐港口或中心港口的海上航線，主要指的是世界主要的集裝箱班輪航線。
這類航線連接世界各集裝箱樞紐港口，航行大型集裝箱船舶。
如全球集裝箱班輪的主幹航線有：遠東/北美、遠東/歐洲、歐洲/北美航線，包括環球鐘擺式航線在內，是全球集裝箱運輸的三大主幹航線。
世界主要集裝箱樞紐港大多坐落在這3條航線上。
2)分支航線 又稱支線，是連接分流港口或稱交流港口的海上航線，這是爲主幹航線提供服務的海上運輸線。
支線上運行的船舶多爲小型船舶。
連接的港口多爲地方樞紐港或分流港口。
4．根據組織形式分 1)直達航線

頭程的運輸方式有很多：快遞、空運、海運。
如果貨品較輕較小，一般走快遞的比較多，當然了，如果時效要求比較緊張，走空運的也是不少的，如果是提前備貨，走海運肯定是最經濟的運輸方式！ 空運和快遞是按照KG收費，FBA專線（空運）一般是雙清包稅，只有基礎運費；海運一般是按照CBM收費，最少1CBM起運，一般海運貨量較大。
海派，是海運派送的簡稱，其意義與空派類似，可以理解爲海運+派送。
即貨物的頭程運輸(始發地與目的地港口)採用的是海路船運，抵達目的地之後便不能使用海運，轉而採用的是UPS、Fedex等商業快遞進行末端派送，進而將貨物送至亞馬遜倉庫。
空派，是空運+派送的意思。
頭程幹線運輸採用國際空運，目的國清關採用一般貿易或快件2種方式，再使用本地卡車或本土快遞送上門的物流服務。
目前，美森快船基本12-13天可以到達，慢船在35天左右~ 和我們合作的亞馬遜賣家也不在少數，運當家有豐富的運輸經驗，專業的服務意識，價格和時效可以按照您的要求幫您選擇最適合的物流運輸方案！ 如果遇到物流運輸及清關問題，歡迎騷擾小編或者可以關注“HomeYun運當家”~

無障礙登錄/註冊亞馬遜 (Amazon.com)市場營銷亞馬遜中國物流跨境電子商務亞馬遜FBA頭程怎麼做？有沒有大神告訴我FBA頭程完整的步驟？我在網上搜了半天 大致知道了要條形碼，要完好包裝 亞馬遜不負責清關報關 這種零零散散的信息 還有說是頭程一定要用…顯示全部 FBA頭程怎麼做？ FBA是亞馬遜自營的倉儲、發貨中心，主要針對亞馬遜賣家而言的。
那FBA頭程是什麼呢，就是從中國到FBA這一段運輸，亞馬遜賣家都知道亞馬遜是不負責頭程和清關問題的，這就要求賣家們自行解決，也就是交給貨代，讓他們解決頭程運輸、清關和代繳稅。
頭程一般包括國內提貨入庫、報關、運輸、清關四個環節。
可以通過國際快遞、空派和海運實現頭程運輸。
首先說國際快遞FBA頭程：國際快遞主要有UPS、DHL、FEDEX、TNT四大快遞，時效很快，一般爲3-7天，每日均可收貨和發貨，適合緊急發貨或者要求時效高的產品，國際快遞不需要預約就可以入FBA，適合中小賣家，資金週轉快，也避免跨境出口操作不熟悉不能及時或者被拒絕入FBA。
關於報關和清關，快遞公司對這批貨物進行統一報關，到目的地國家，快遞公司會把所有貨物進行統一清關，但是需做關稅預付。
如果貨物本身問題和敏感貨無法清關的，FBA需要你的海外公司或者客戶進行協助清關，如果沒有海外公司或者客戶則需要海外清關代理協助清關，一般通過有清關能力的貨代走頭程，易渡會幫你解決這個問題。
否則，會遭到銷燬或者退回國內的風險。
空派FBA頭程：就是用空運運送到目的國，再用快遞派送到FBA，免預約入庫時效也很快，一般是7-10天，成本比國際快遞便宜，旺季需排倉，會耽誤時效，緊急的話可以選擇國際快遞，淡季時空加派從成本和時效上考慮是不錯的選擇。
而且易渡提供雙清包稅，無需關稅預付。
海運FBA頭程：一般會有海運加卡車，海運加快遞，海運加卡車自提，海運加快遞自提四中海運方式，海運加卡車，海運加快遞是國際物流服務商會先把貨送到第三方海外倉，他們幫你安排卡車或者快遞發貨到FBA。
而海運加卡車自提和海運加快遞自提則是貨物現在第三方海外倉，然後賣家在亞馬遜系統選擇自提服務，亞馬遜會安排卡車或者快遞公司會上門提貨。
自提服務和時效穩定，亞馬遜的卡車成本也相對低，賣家有興趣可以跟貨代公司瞭解，易渡物流就提供此服務。
時效一般需要25-35天，費用性價比高，適合大量或者大件的貨物，比如汽配、家居用品、服飾、玩具等等。
對時效要求不高，適合已經有較好的發貨經驗、庫存管理、對資金週轉率要求不高資金雄厚的中大賣家，可以賺取更高的利潤。
海外倉頭程：海外倉頭程可以實現多平臺銷售和FBA貨物調撥，比如ebay，速賣通，wish，這幾個平臺這幾年做得都不錯，現在跨境貿易競爭激勵，不只是國內賣家，全球賣家都在跟你競爭，不做海外倉，不解決海外倉頭程渠道和成本問題，在產品差異不大或者無創新物流成本還高的話，那真的是要被拍死在跨境電商這個平臺上。
關於清關問題，這個是在國內就把控好的，比如你的產品需要哪些認證，能不能出口，有些賣家會打擦邊球，抱着不一定查到我的貨，或者聽貨代說可以走肯定沒問題，就鋌而走險的走貨了，建議找一家專業的國際物流公司進行諮詢，免得貨物被退回或者銷燬就得不償失了。
正規的貨代都有海外清關公司，清關的能力可以按以往客戶走貨清關情況進行考察。
易渡可以做到同一櫃子不連帶查驗，只查驗有問題的產品，同櫃的其餘產品可放行。
2017-11-01 17:17 贊同10