lazata運費

走官方的物流，出單商品發官方LGS物流倉庫，深圳，義烏，香港，韓國，一共4個集運倉。
費用需要根據lazada的運費表，按重量計算。
運費平臺先出，訂單完成後，目前是整月集中扣費

Lazada賬單方面是第一週統一按照18.3%來收取，而後在第三週扣除剩餘部分(紡織、箱包、鞋子) 這些費用印尼海關會向Lazada收取這些費用，而這部分費用會由印尼買家來承擔，具體費用在產品詳情頁面及購物車頁面向買家鮮明表明出來，以減少後面簽收物品帶來的誤解。
其次，發貨運費怎麼計算? 1、國內運費 國內運費的話，也是跟我們平常寄快遞一樣，主要是按產品的重量計費的;不過如果是專門的物流公司的話，也會按體積計費。
費用計算，一般就是按首重+續重計費，都是以kg爲單位計算的;體積的話，則是以長、寬、高計算。
具體以物流快遞公司的計費標準爲準。
2、國際運費 國際運費主要就是LGS的運費，一般是以實際重量或體積重量計費，按價高者費用收取。
其中體積重量的計算公式爲：(長*寬*高)/6000，單位爲cm；重量的話，主要是按10g爲單位計算的;不同的區域運費價格也是不同的。
Lazada的訂單稅費並不都是一樣的，所在的站點不一樣，收取的額度也不一樣，所以還是看你所在的站點情況，運費的話也是分國內和國際來計算的。
如有問題，歡迎私信小編。

個人實操分享 Tiktok 你如果有能力做抖音，就不用考慮Tiktok。
不管是內容生態還是購物功能，tiktok都要比抖音難做。
Tiktok現在賣貨還是以廣告內容，拼轉化率爲主，對選品和海外建倉/客服/售後都有很高要求，適合已經在國外有倉庫，並且在做本土電商的賣家。
Lazada 類似於天貓，更歡迎自帶品牌的跨境賣家，整個生態已經比較完善。
熱門類目競爭激烈，價格戰/大促玩法，站外引流都很重要。
有做天貓品牌店經驗的賣家會很容易上手。
新手的話，確實很難。
硬要做的話，找一些有市場需求，但是目前產品不全的類目，還有一定機會。
Shopee 類比拼多多，新手友好型，更考驗財務邏輯，薄利多銷。
相比拼多多，利潤上還是能略微厚一點，但也多不到哪裏去。
鋪貨雜貨鋪型店鋪已經過時，更推薦精準經營垂直內容，做好一個品類的產品。
目前，家居/裝飾/垂釣等板塊，還是值得一做。
儘可能選退換貨率低的品類，跨境運輸還是很麻煩。
------ 綜上，跨境電商非常考驗選品和財務邏輯，以及一定的運氣成分。
不管哪個平臺，都很難做。
如果沒有海外建倉能力，很難掙到大錢。
花同樣的時間和精力，做國內的電商，成功可能性反而更大。
另外，網上的所有跨境電商課都是智商稅，不如自己摸索。

運費保險，是指以運費收益作爲保險標的的一種保險。
在海上運輸運費支付的條件是到付運費的情況下，承運人運費的收取是以承運人運輸行爲的完成爲條件的。
因此，承運人的運費收益必須經受航程中的各項風險，在此情況下對這種運費由可得利益的承運人一般都按航程向保險公司投運費保險。
範疇 貨物的運送方式通常可分爲計件運送和租船運送。
計件運送通常採用班輪運輸，計件取費，由船長或其代理人簽發提單，到達目的地後，憑單提貨。
其收取的費用稱爲提單運費。
租船運送對裝運的貨物收取費用不採取件數計貿，而是以租金計算，稱爲租金運費。
運費的繳納按時間可分爲預付運費、保付運費和到付運費。
預付運費是按照一般的運輸慣例，不管貨主的貨物損失與否，皆不退還。
保付運費是指，經契約訂明，無論貨物是否發生危險，有無運到，運費必須照付。
保付運費的性質同預付運費是一樣的，即貨物雖未運抵目的地，只要不是承運人的責任，貨主仍須照交運費，只不過保付運費是在事後付的。
這樣，貨物託運人對其支付的預付運費和保付運費具有保險利益。
然而，事實上，貨主可將這部分運費加入貨價內。
因此，貨主對預付運費和保付運費沒有單獨投保運費保險的必要。
到付運費是貨物運抵目的地後貨主纔會支付的運費。
當船舶發生海難，貨物遭到損失，運費也會隨之發生損失。
在這種情況下，船東對他可能收取的運費具有保險利益，因此到付運費纔是運費保險的承保標的。
方式 運費保險與船舶保險密切相關，船舶保險往往把運費作爲費用保障的一個部分來承保船舶的營運損失。
因此，船舶本身的承保方式直接影響到運費保險的承保方式。
我們知道，船舶的承保方式主要有定期和航程兩種。
對於定期保險來說，可以作爲運費保險的運費有兩種：一種是前面提到的到付運費，另一種是預期運費。
預期運費是船東預期在一定時期內可能收到的運費。
這是估計的收益，經保險人同意後方予以承保，但不能超過船舶價值的一定比例。
對於航程保險，只有到付運費才予以承保。
倫敦協會保險條款對運費保險採取多種承保方式，有定期運費條款、航程運費條款、運費碰撞條款等等，不同的條款具有不同的運費保險方式。
我國的運費保險包括在船舶保險的費用保障內。