轉運倉的貨會很快發貨嗎

淘寶轉寄海外時效怎麼樣？ 首先，淘寶轉寄海外的流程主要分爲兩個部分，一個是淘寶發貨到轉運公司倉庫的前半段，一個是轉運公司收到貨物，安排寄到國外的後半段 一般來說，從淘寶下單後，轉運公司需要2-3天的時間收到包裹。
而從淘寶收到包裹之後，會第一時間進行分揀、打包、稱量重量體積等操作，最快也需要第二天才能出倉 出倉之後，運輸時效就取決於國際快遞渠道的選擇，一般來說快遞的時效最快，像常用的DHL和FEDEX商業快遞，基本時效在3-7個工作日；而郵政渠道像EMS正常時效則需要7-15天 所以，從淘寶轉寄海外正常最快時效的話需要一週左右的時間，慢的話可能需要半個月以上 正常情況是如此，但轉寄海外時效還可能會受到旺季排倉、航班運力不足等諸多因素影響而滯後

美亞買保健品、衣服鞋子這些普貨的話，中郵海外購的包裹出庫以後，一般過個12天左右就能到手了，主要是中郵海外購清關比較快，所以總體速度就上來了，追求時效快的話，是比較適合使用中郵海外購。

無障礙登錄/註冊互聯網外貿B2C跨境電子商務 Shopee跨境電商平臺蝦皮賣家怎麼發貨，寄到哪裏去？今天出了單，聽人說是寄到深圳倉，可是我找不到蝦皮上有深圳倉地址，物流面單我用平時用快遞單打印出了，不過順豐用單，尺寸倒是符合要求10*14的，可以直接…顯示全部 借這個問題和大家分享一下shopee平臺的物流方面。
對我們跨境賣家來說，shopee的物流發貨步驟是比較簡單的。
涉及到報關、清關等操作的地方shopee已經幫我們解決了，我們賣家要做的就是將商品打包好貼好面單然後發到shopee的國內轉運倉裏，不管是你用快遞寄送還是自己開車送都沒問題。
在你的店鋪後臺會有“默認轉運倉”的設置，一共有五個轉運倉（一般不送到香港倉），你設置的是哪個轉運倉，那就需要將貨送到這個轉運倉裏掃描，因爲面單打印出來的地址就是這個轉運倉的地址。
這裏也貼一下最新的轉運倉地址，快遞寄送的新手賣家可以參考一下。
總體的物流步驟就是：出單——採購、打包、貼面單、發往國內轉運倉——shopee安排物流運輸到境外買家手中。
自己發貨or找貨代代發？ 瞭解了總體物流步驟之後，我們賣家要考慮的就是要自己發貨還是找貨代代發了。
如果是自己發貨，那麼你需要準備一個熱敏打印機和熱敏紙，出單之後需要自己打包貼面單發貨，如果是離轉運倉比較近或者賣自家商品、有自己囤貨的賣家，可以試試自己發貨。
當然有些賣家離轉運倉比較遠，用快遞寄送包裹又得花一筆快遞費，又或者嫌麻煩不想自己發貨，那麼可以找一個貨代商來幫你發貨。
這裏肯定有人要問貨代商是是幹什麼的？貨代商就是能幫我們把包裹重新打包好並且貼上蝦皮面單然後發到轉運倉的服務商，一般來說貨代商都有自己的倉庫在轉運倉附近，所以他們能自送包裹到轉運倉。
當然貨代也不是白白幫我們幹活的，會收取我們2-4元左右的貨代費，具體是按照一件商品收費還是按照一個訂單收費，就得和貨代商量了，每個貨代的收費標準不同。
特別是做一件代發無貨源模式並且無法自己發貨的賣家，找貨代幫你發貨肯定是最好的選擇了。
這裏小提一嘴，做一件代發無貨源模式的賣家，選品的時候儘量選離貨代的倉庫比較近的供應商，這樣可以把國內運費成本降到最低。
在物流發貨方面，我們要注意什麼？ 一、商品的發貨時間 ：如果商品不設置預售，那麼蝦皮是要求賣家在3個工作日之內將商品送到轉運倉掃描的。
如果沒有在3個工作日之內送到轉運倉，那麼還有3個自然日的延緩時間。
打個比方你有一個訂單在星期五出單了，那麼訂單發貨時間是從下星期一開始計算的，你一定要在下星期六之前將包裹送到轉運倉掃描，這是理論上最長的現貨商品發貨時間了。
如果在3個工作日+3個自然日之內沒有發貨，訂單會被系統自動取消。
如果在3個工作日之內沒有發貨，訂單會被判定爲逾期。
訂單不管是逾期還是取消，都會被計入在店鋪扣分細則裏。
所以做一件代發無貨源模式的賣家，在選品的時候一定要注意供應商的發貨時間和地理位置，因爲會影響到你的訂單發貨時效。
打包規範 ：自己發貨的賣家一定要注意包裹的打包規範。
每個站點都有不同的包裹尺寸限制，臺灣站點是最嚴格的（店配和宅配有不同的尺寸要求） 具體的打包規範可以到蝦皮官網搜索，有文章介紹。
訂單狀態 ：蝦皮的訂單是需要等轉運倉掃描之後纔會將“待出貨”狀態更新成“已發貨”，在更新狀態之前會有很多買家問什麼時候能發貨，這時候我們可以和買家解釋一下，比如說包裹已經送到轉運倉等待蝦皮掃描完成之後就會發貨了之類。
包裹已經從國內轉運倉發出之後，物流狀態就會實時更新在店鋪後臺的訂單詳情裏了，不過在空運或者海運途中是不會更新物流狀態的，等到包裹已經送到當地的蝦皮轉運倉之後，纔會再次更新物流。
以上就是我關於蝦皮物流方面的分享。
最後再助大家一臂之力，彩蛋送給大家我們有八年創業經驗，三年國內電商經驗，五年跨境電商經驗，千鳥跨境電商創始人鍾景陽聯合中國人民大學出版的專業書籍教材《跨境電商Shopee實戰》電子版送給你。
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2022-07-25 11:11 ・廣東

首先，你是代購，發的貨物相對來說不會是大批量的大貨，適合走快遞。
所以你應該問的是快遞渠道，而不是物流渠道。
物流和快遞完全是不同的兩種產品，物流的費用相對單位成本比較低，但對發貨量有要求，比如說重量多少，體積多少。
達不到要求的，發貨成本反而比快遞高。
郵政的快遞費用相對也不便宜，但是穩定，可能就是速度比較慢，有限制重量，限制貨物價值，沒有什麼售後客服幫忙查件之類的。
我在經營快遞的過程中經常碰到發臺灣的。
正常國內的快遞都能發臺灣，費用相對來說比較高。
通達系估計要20-30一公斤。
順豐官網也有價格可查，比通達系要高一些。
後來發現有些商家會通過轉運公司來發臺灣，一般是東莞和深圳兩個地方比較多一點。
發貨人先把貨發到東莞或者深圳的轉運倉，轉運倉再把貨發到臺灣，費用可以少很多。
根據上面的原理，我建議可以反着來思考，你找一個東莞或者深圳的轉運倉合作，先把貨發到轉運倉，再從轉運倉發到國內的各個地方。
從臺灣到東莞，距離很近，除去清關的時間，不會增加快遞的太多時間，你大批量的小包裹可以合成一個大的包裹，按重量或者體積付費，這樣可以節省不少費用，轉運倉收到貨後，把大包裹分拆開來，按裏面的小包裹上面的地址交付給國內的通達系快遞配送，對應的國內快遞單號也會同時傳送給你，國內的快遞費用相對來說幾乎是相當低了。
當然轉運公司會收取一定的操作費用，加上來也比你從臺灣直髮要便宜的多。