蝦皮賣家怎麼支付國際運費

蝦皮賣家怎麼支付國際運費？在shopee上完成一個訂單要付多少費用 Shopee平臺有個特色，是需要賣家藏部分運費在銷售價格裏面，這麼做的原因當然就是爲了顯得前臺的運費很便宜。
因爲實際運費比較貴，若全部顯示出來，會降低客戶的購買慾望，影響轉化（想想咱們國內都默認包郵了）。
馬來的藏價是最便宜的，同樣的產品寄到菲律賓和寄到馬來的藏價費用，可以相差2.3倍。
各個站點的運費價格各不相同！！！！所以別傻乎乎的直接把馬來的產品搬運到菲律賓或者其他站點啊！！！ shopee的訂單物流全程分爲2個階段； 全程的運費=首程運費+尾程運費！ 舉個栗子！ 頭程：從深圳倉庫到馬來本地倉庫的運費，這段距離是固定的，而且蝦皮是包機運輸。
所以運費也是固定的，5RM，這是由平臺出的。
平臺也會出包郵活動，參加活動會收訂單6%的佣金。
尾程：從馬來本地倉庫到馬來每個買家的運費，這段距離是不固定的，運費就比較難以覈算，也容易虧損，所以這段本地物流派送費用由賣家承擔。
所以平臺是相當狗賊的，這段運費就是所謂的藏價 。
藏價速記表也給你們整理好了，添下方文章助手好友領取。

流程基本是這樣的 : 買家下單➞採購➞發往平臺深圳轉運倉➞等買家收貨➞確認收貨付款➞完成訂單(也就是說我們只負責國內段就可以了) 說下運費:運費分爲 國內➞轉運倉 和 轉運倉➞買家 2個部分,國內➞轉運倉,在淘寶天貓拼多多上傳的基本都是免運費的,所以就不存在國內運費,我們只需要支付,轉運倉➞買家這一程的運費, 這裏以臺灣站爲例:運費一般都是買家支付固定的60臺幣(商家設置免運除外)+500g首重賣家支付的15臺幣運費,也就是說如果你的商品是500g以內的,在設置不包郵的狀態下只需要支付平臺15臺幣的運費即可!(詳細可以看平臺官網的運費介紹這裏就不多贅述) 下面是我們臺灣站開店兩個月的店鋪的近一個月訂單: 以上面數據的一個訂單爲例: 其中的一個商品的賣價是這個(臺灣站顯示臺幣) 換算過人民幣是28.8元 我們的進貨價呢===15.88元 這就基本是我們的利潤,如果你自己沒有貼單的優勢還要在去除帶貼單的錢2-3塊不等.在減去15臺幣運費餘下的就是利潤. 雖然這一件商品利潤不大,但是別忘了,他一單賣了好幾件的累加起來利潤也是可以的。
這只是一單的利潤,那一天5單？或者四五個店鋪？

無障礙登錄/註冊運費網購 法律 Shopee蝦皮馬來站的賣家運費怎麼算的呀？賣家支付的運費是不是得買家支付運費加上我們賣家的跨境物流成本（即藏價）呀？那這樣的話，意思是不是無論怎麼樣都是我們賣家給買家出了運費？超級無敵亂，求各…顯示全部 經常有人跟我抱怨說，做 shopee蝦皮利潤太低，太難做了！ 我每天搬運產品到蝦皮，昨天一天賺了將近 1230人民幣。
基本上都是最新的收益，不搞虛的。
純利潤在百分之30左右，去除佣金，提現手續費之類的，相當於我昨天一天賺了 400左右。
要知道，這可是一天的純利潤。
之所以說這些，就想說明一個事實，我又資格來說這些，不是那些所謂做都沒做過的“銷售 ”。
很多Shopee新手賣家都忽略了藏價邏輯，導致自己虧錢了也不知道！！ 一直賣一單虧一單，居然賣得很開心。
蝦皮賣家怎麼支付國際運費？在shopee上完成一個訂單要付多少費用 Shopee平臺有個特色，是需要賣家藏部分運費在銷售價格裏面，這麼做的原因當然就是爲了顯得前臺的運費很便宜。
因爲實際運費比較貴，若全部顯示出來，會降低客戶的購買慾望，影響轉化（想想咱們國內都默認包郵了）。
馬來的藏價是最便宜的，同樣的產品寄到菲律賓和寄到馬來的藏價費用，可以相差2.3倍。
各個站點的運費價格各不相同！！！！所以別傻乎乎的直接把馬來的產品搬運到菲律賓或者其他站點啊！！！ shopee的訂單物流全程分爲2個階段； 全程的運費=首程運費+尾程運費！ 舉個栗子！ 頭程：從深圳倉庫到馬來本地倉庫的運費，這段距離是固定的，而且蝦皮是包機運輸。
所以運費也是固定的，5RM，這是由平臺出的。
平臺也會出包郵活動，參加活動會收訂單6%的佣金。
尾程：從馬來本地倉庫到馬來每個買家的運費，這段距離是不固定的，運費就比較難以覈算，也容易虧損，所以這段本地物流派送費用由賣家承擔。
所以平臺是相當狗賊的，這段運費就是所謂的藏價 。
藏價速記表也給你們整理好了，添下方文章助手好友領取。
教給大家最簡單的方法，哪裏都不用看，看藏價規則就可以了！ 售價=成本+利潤 成本包括：拿貨成本、貼單費用、國內運費、國際運費、平臺佣金、平臺手續費、提現手續費。
因爲東南亞及臺灣人民非常喜歡打折的商品，所以定價的時候還要考慮打折： 原價=售價/折扣 本人潛伏在各大賣家羣、覺得比較好用的是這個藏價定價表： 只需要在“參數輸入”那裏根據自己的情況輸入數據，在表格中就會出現7個站點的折前定價和折後定價！不用考慮買家要付多少運費，我們只考慮賣家要付多少運費！ 之所以覺得它好用是因爲這個表注重的是毛利率，後續我們參加平臺的活動所收取的佣金都是按照毛利率來計算的，包括平臺的佣金、手續費也是按照毛利率來算的！ 用表格裏的毛利率直接減去佣金、手續費、提現手續費、其他活動的佣金就可以得到淨利潤率了！ 不參與平臺收費活動的情況下，平臺佣金6%、手續費2%、提現手續費1%，這部分一共是6%+2%+1%=9% 那麼，如果在表格中輸入的毛利率爲25%，則要減去9%，纔是我們最終的毛利率：25%-9%=16% 後續再參加其他活動，再減去相應的佣金比例就可以了！很方便！

馬來西亞 馬來西亞市場 跨境電子商務 shopee 跨境電商平臺 蝦皮馬來西亞站運費怎麼算啊?5個回答 跨境衛士 安全運營管理跨境電商店鋪,安全,穩定,提速出海 26人贊同了該回答 馬來西亞sls運費計算是分區的,不同地區運費不同, 馬來西亞sls運費=首重價格+續重價格+附加費. 舉個例子,發往馬來西亞zone b區,1kg的產品: 首重價格爲 6.15myr 續重價格爲 (1-0.01)/0.01*0.15=14.85 myr 附加費爲 (1-0.8)/0.25*2.2=1.76 myr 所以總的運費爲 6.16+14.85+1.76=22.76 myr 用總運費減去買家支付的運費就是賣家需要承擔的運費了 幾何跨境 shopee四年一線實戰賣家,操盤數家日銷百單與千單店鋪 這裏我們先來了解下蝦皮的 物流方式 有哪些 : 蝦皮物流方式主要有兩種:一種是蝦皮官方的sls物流,另一種是第三方提供給我們的宅配大件物流.這裏建議賣家門儘量選擇官方物流來運輸,不論是在時效性還是安全性上,官方物流比其他第三方來說,都是比較有保障的. 說完物流就到了運費,蝦皮的運費主要是由兩個部分組成,一個是國內發貨到蝦皮國際轉運倉的費用,一個是蝦皮把貨送到買家手上的運費. 所以,蝦皮馬來西亞站運費=國內中轉運費+蝦皮sls物流運費 對於咱們大部分賣家來說,shopee馬來西亞的跨境物流主要使用 sls(shopee官方物流服務),同時也可以通過第三方渠道爲賣家提供 b2c海運服務(僅西馬). 下面是馬來西亞跨境物流時效與賣家參考運費表: 同時,爲了支持跨境賣家開拓品類(如家居生活,時尚鞋包,母嬰玩具,汽配摩配,小家電,戶外運動等具有高重量段的品類),shopee它還爲賣家推出了sls重物渠道. 重物渠道賣家參考費率及時效如下表: 重量以及包裹尺寸要求: 首先,單件物品限重:<=30kg,然後,包裹尺寸要求:單邊<1.5m. 如果同一店鋪既有空運貨又有海運貨,要將空運渠道包裹和海運渠道包裹分開包裝,不要混在一起裝,而且要在海運包裹外包裝上標記:海運件. 希望這篇文章能夠幫助到你!更多回答 呼嚕嚕 有運費表的,查看一下 匿名用戶 我也搞不懂困擾了2天了 ,從下數學就不好有大神給我說說咋回事啊 假如100g是不是賣家要承擔10g首重的0.15再加上 100-10x0.15的續重啊 小犬筆記 10年跨境電商運營經驗/vx:2787823020 8人贊同了該回答 蝦皮的 物流方式 主要有 兩種 :一種是shopee官方的sls物流,另一種是第三方提高的宅配大件物流.建議能走官方物流的,走官方物流就好,不論時效性,還是安全性都是比較有保障的. 而蝦皮的運費又主要分爲兩個部分,一個是 國內 發貨到 蝦皮國際倉 的費用,一個是蝦皮 送貨 到 買家 手中的運費. 蝦皮馬來站運費=國內部分運費+蝦皮sls部分運費 馬來西亞sls運費費率表如下所示 重量限制 :最多不超過30kg,首重爲0.01kg,價格是6.07,續重價格爲每0.01kg0.08元,沒超過1kg部分,沒205g加1.5. 以上就是蝦皮馬來西亞站運費的算法,希望對你有幫助!最後,雖然這個行業目前有很大的發展空間,但肯定也不是每一個做的人都能有回報,要時刻做好顆粒無收的準備,以飽滿的姿態去學習,去摸索纔能有所收穫. 跨境電商不再是隨地撿錢的年代,但確實會是更好的時代. 以上回答希望對你有幫助!更多跨境電商運營幹貨: 我是小犬筆記,分享跨境電商運營幹貨. 跨境衛士 安全運營管理跨境電商店鋪,安全,穩定,提速出海 26人贊同了該回答 馬來西亞sls運費計算是分區的,不同地區運費不同, 馬來西亞sls運費=首重價格+續重價格+附加費. 舉個例子,發往馬來西亞zone b區,1kg的產品: 首重價格爲 6.15myr 續重價格爲 (1-0.01)/0.01*0.15=14.85 myr 附加費爲 (1-0.8)/0.25*2.2=1.76 myr 所以總的運費爲 6.16+14.85+1.76=22.76 myr 用總運費減去買家支付的運費就是賣家需要承擔的運費了 幾何跨境 shopee四年一線實戰賣家,操盤數家日銷百單與千單店鋪 這裏我們先來了解下蝦皮的 物流方式 有哪些 : 蝦皮物流方式主要有兩種:一種是蝦皮官方的sls物流,另一種是第三方提供給我們的宅配大件物流.這裏建議賣家門儘量選擇官方物流來運輸,不論是在時效性還是安全性上,官方物流比其他第三方來說,都是比較有保障的. 說完物流就到了運費,蝦皮的運費主要是由兩個部分組成,一個是國內發貨到蝦皮國際轉運倉的費用,一個是蝦皮把貨送到買家手上的運費. 所以,蝦皮馬來西亞站運費=國內中轉運費+蝦皮sls物流運費 對於咱們大部分賣家來說,shopee馬來西亞的跨境物流主要使用 sls(shopee官方物流服務),同時也可以通過第三方渠道爲賣家提供 b2c海運服務(僅西馬). 下面是馬來西亞跨境物流時效與賣家參考運費表: 同時,爲了支持跨境賣家開拓品類(如家居生活,時尚鞋包,母嬰玩具,汽配摩配,小家電,戶外運動等具有高重量段的品類),shopee它還爲賣家推出了sls重物渠道. 重物渠道賣家參考費率及時效如下表: 重量以及包裹尺寸要求: 首先,單件物品限重:<=30kg,然後,包裹尺寸要求:單邊<1.5m. 如果同一店鋪既有空運貨又有海運貨,要將空運渠道包裹和海運渠道包裹分開包裝,不要混在一起裝,而且要在海運包裹外包裝上標記:海運件. 希望這篇文章能夠幫助到你!呼嚕嚕 有運費表的,查看一下 匿名用戶 我也搞不懂困擾了2天了 ,從下數學就不好有大神給我說說咋回事啊 假如100g是不是賣家要承擔10g首重的0.15再加上 100-10x0.15的續重啊 小犬筆記 10年跨境電商運營經驗/vx:2787823020 8人贊同了該回答 蝦皮的 物流方式 主要有 兩種 :一種是shopee官方的sls物流,另一種是第三方提高的宅配大件物流.建議能走官方物流的,走官方物流就好,不論時效性,還是安全性都是比較有保障的. 而蝦皮的運費又主要分爲兩個部分,一個是 國內 發貨到 蝦皮國際倉 的費用,一個是蝦皮 送貨 到 買家 手中的運費. 蝦皮馬來站運費=國內部分運費+蝦皮sls部分運費 馬來西亞sls運費費率表如下所示 重量限制 :最多不超過30kg,首重爲0.01kg,價格是6.07,續重價格爲每0.01kg0.08元,沒超過1kg部分,沒205g加1.5. 以上就是蝦皮馬來西亞站運費的算法,希望對你有幫助!最後,雖然這個行業目前有很大的發展空間,但肯定也不是每一個做的人都能有回報,要時刻做好顆粒無收的準備,以飽滿的姿態去學習,去摸索纔能有所收穫. 跨境電商不再是隨地撿錢的年代,但確實會是更好的時代. 以上回答希望對你有幫助! 更多跨境電商運營幹貨: 我是小犬筆記,分享跨境電商運營幹貨.