做貨代業務員太丟人了

貨代三是個91年的小姑娘，跟我同歲。
也是我們合作過的貨代中唯一的九零後。
新人做這一行入門可能是真的很難，哪怕價格便宜，我們擔心新人經驗少，磨合多，合作費心，所以很少考慮新人。
她真的服務特別好，報價方面迴應很快，艙位送貨裝箱全程會給主動更新，有問題也會提出合適的解決方案來，有不足的地方，只要提出來她下次一定會改進，爲了留住她，讓她保持高質量的服務，我們也會不間斷的給她一些委託。
貨代起步確實是很困難的，不像我們有產品做支撐，你們完全是專業和服務，對新人很不友好。

貨代新人的話是比較難做，蛋糕就那麼大，分蛋糕的卻很多，個人覺得前期是一個積累的過程，和所有人打好關係總歸不會喫虧的，當然平臺也很重要，我是從單證，操作，客服做過來的，手裏客戶很多，也會有很多訂單，但是我死活不肯轉銷售，寧願把單子給關係好的銷售做，當然現在已經轉行，但是還是會有很多客戶來找我諮詢問題，能幫就幫唄

國際貨代做貨代前景好嗎?我是應屆畢業生，在學校面試的是外貿業務員，後面來了這公司發現是貨代公司，我做的是海外銷售。
我大學學的是國際商務，英語過了六級，我覺得做貨代有點專業不對…顯示全部 32被瀏覽 81,467 5 登錄後你可以不限量看優質回答私信答主深度交流精彩內容一鍵收藏登錄我的星球上只有一朵玫瑰花。
你好，我和你情況太像了。
今年也剛畢業，作爲海外部銷售業務員，進入了一家專門做澳洲的物流貨代公司。
纔剛進來一個月，目前每天工作內容就是找郵箱發郵件，我現在好迷茫啊感覺和我大學同學都在做的外貿業務員不太一樣。
不知道你現在情況如何了。

1.根據職位 首先，按照所面對的人的職位來劃分：一些是外貿業務員自己處理貨物的進出口；一些則是公司整合給專人負責，這類人就是所謂的單證員；還有般的工廠會設立一個專門的職位，關務或者船務，招收有經驗的人去掌管貨物的出口；還有一些小企業直接由老闆自己掌控等，所以我們要去面對這些人，需要掌握他們各自的注重點，才能讓自己的市場開發變得如魚得水。
(1)外貿業務員因爲外貿業務員也是開發客戶的，所以需要貨代業務員不厭其煩地報價，幫助他們計算運輸成本等，而且時效上要求比較快，但是出貨延後性大。
這就要求貨代業務員耐心地指導報價，給予一些善意的幫助。
外貿業務員也是在談客戶，不一定會成功，所以不要對報出去的價格或者辛苦的報價期待即時性的結果，你的幫助可能是無償的，因爲外貿業務員的報價也可能會失敗。
所以千萬不要對外貿業務員有催促的情緒。
他們的客戶談不下來心裏已經很着急了，如果貨代業務員此時再去追問什麼，可能換來的就是一種心煩意亂的交流，導致最後互相不信任了。
只要貨代業務員每次都用心去做了，即使沒有結果，也沒有必要去追問，外貿業務員也會記在心裏。
對待直接的外貿業務員這類的客戶，需要的是耐心加上細心和默默奉獻，相信時間會讓他們知道你是一個最貼心的貨代業務員，一旦真的拿下訂單，那麼他們第一個想到的人就會是你。
這時只要價格偏差不是很大，即使你價格高一些他們也會選擇你，因爲那份信任比幾十美元要重要得多。
(2)單證人員 單證人員由於一直忙於單證這類的資料整理，做事講求快捷、簡單，性子比較急躁，所以需要對他們第一時間做出反應。
有時他們是小人物，有時又是關鍵人物。
最初的時候單證不熟可能會由別人指定貨代，但是當單證人員慢慢熟悉了，別人也會慢慢把貨代這塊的選擇權力放給單證人員，自己可以專心做其他的事情。
單證人員做的是資料整理類的工作，每天都是整理箱單、發票、覈銷單之類的文件，工作會比較枯燥，很多資料要覈對整理，留給他詢價的時間有限，所以貨代業務員面對單證人員這類的客戶，需要在第一時間，給子最準確的答覆，切忌花很長時間纔給予回覆，一次兩次過後，他們就會慢慢對你失去耐心。
單證人員一般是進出口公司裏面設置的職位所以手上集中着很多外貿業務員的單子，有些業務員也會提供一些自己的貨代業務員供單證員比較。
單證員手上的貨代業務員多而雜。
比較價格和貨代業務員的反應時效隨之產生。
貨代業務員做單證人員這類客戶比較累，但是做熟了，只要價格相差在允許範圍內，對單證人員詢價在時效性上控制得體，那麼也會建立長久的合作關係，甚至能夠挖掘到更多的訂單。
單證人員詢價的訂單一般是已經定下來的，所以對貨代業務員而言，報價就要求儘量準確、快速，能給單證人員留下比較專業和值得信任的印象，即使次兩次由於種種原因不會有合作，但是時間久了單證人員會對你的印象比較深刻，在他們有建議權或者決定權的時候，也就是你的機會。
(3)關務(船務)關務(船務)因爲主要負責物流出貨，相對來說這個職位的人都會或多或少有些做貨代工作的經驗，對市場價格有一定的瞭解，所以他們更關注的是價格以外貨代業務員的服務。
這類職位一般對應的是工廠，而且貨物都是即時性的。
關務想的是不要因爲選擇了這家貨代公司，做不好而被老闆批評，所以他們更關注的是貨代公司的服務和安全性，如果關務選擇了幾家貨代公司(般工廠不會只選擇單獨的一家貨代，以便出現應急情況時有備無患)，一般不出嚴重問題一兩年內是不會隨便更換的。
貨代業務員洽談這類客戶的時候需要的是機遇和長期的等待，當工廠正好要換貨代業務員的時候，而你又得到了關務的信任，那麼你將是他們取代前面不合適貨代業務員的最好選擇，只是希望你不要因爲貪圖利潤，做些讓關務爲難的事情。
時刻要記住，對待工廠需要的是安全、穩定、及時地出運貨物。
千萬別爲了一點利潤選擇不穩定的運輸方式，這樣的結果就是搬起石頭砸自己的腳。
並且請記住，很多關務(船務)可能比你更專業，機會永遠是給予誠信可靠的合作伙伴的，切忌投機取巧的做法。
(4)老闆 直接面對老闆這類客戶，基本上就是電話諮詢。
如果不能在第一時間報出準確的價格和出運時間，最好不要隨意去估計，而是要放下電話，確認好準確的價格再打電話過去進行報價。
老闆這類客戶一般喜歡比較熱心誠懇的業務員，對價格的考慮放在次要位置，他們要找的是誠實可信、能讓自己放心的承運人，畢竟做了老闆，眼光一般放得比較遠，不會斤斤計較運價上理範圍內的差價，關鍵就是承運中處理問題的能力了。
貨代業務員做這類客戶的時候，切記不能總是打電話去和他們確認這個確認那個，而是有些東西能不打擾他們的就不去打擾他們，有了問題能處理掉的先處理掉，等貨物安全穩定地出運了，一次性告知，這樣更會得到他們的認可。
老闆具有決定權，一旦你得到了認可，那麼將是工廠或者外貿公司的長期合作貨代業務員。
只是做這類客戶的時候千萬不要以爲認識了老闆就可以忽略其他配合的人員，畢竟老闆是不會自己做單證，自己聯繫出貨事宜的，所以貨代業務員在得到了老闆的認可後，一定要把與相關環節的其餘人員關係處理好，這樣你才能長久地做好這家客戶。
2.根據企業規模 由於企業規模大小不等、類型不一、出口量不同，貨代業務員所要面對的客戶羣還可以按照企業的性質來劃分，可分爲：大型的外貿公司或者工廠、中小型的外貿公司或者工廠、新建的外貿公司或者工廠、加工型的工廠、其他特殊類型的企業(外商獨資合資的企業)。
(1)大型的外貿公司或者工廠大型的外貿公司一般會有自己的工廠，還會有一些代加工的附屬工廠大型的進出口工廠，至少在國內還是很有名氣的，外貿發展很多年，有很多國外客戶，這兩類客戶的共同點就是出口量很大，貨代業務員開發的時候切忌想“一口喫下”，只要去分得一小部分就可以了。
這樣的企業肯定有爲了防範物流風險而準備處理物流問題的應急措施，手上貨物需要幾家貨代公司共同來操作。
所以能夠做到其中的一部分，就認真去操作，提升自己在企業心中的地位。
相反，如果一下子操作很多，也很容易出現問題，反而會給企業留下不好的印象。
當日積月累，互相瞭解了，信任度提高了，操作的貨物自然會多起來。
(2)中小型的外貿公司或者工廠這類企業單子說多不多，說少不少，在選擇貨代業務員上花的精力比較多，也是關係最重要、價格比較最多的地方。
貨代業務員在面對他們的時候，需要花一些精力和技巧來打通自己的人脈，並且在利潤控制上也要小心謹慎，稍有不慎就會被同行搶走。
這類客戶最大的特點就是容易做，也容易丟。
面對這類客戶時需要貨代業務員靈活機動，用一定的銷售策略去讓他們信服，不能一味地被客戶左右自己的正常利潤，利潤太低寧願不去接這個貨物，做到不卑不亢。
即使不能合作，也要保證貨代工作的基本原則。
(3)新建的外貿公司或者工廠這類公司或工廠剛剛起步做外貿，相對來說訂單比較少，但是諮詢的問題很多，需要提供報價的也很多。
貨代業務員開發這類客戶的時候，一定要多一點耐心、多一點仔細、多一點熱心，小公司都會慢慢成長，雖然過程可能會很漫長，但是如果從開始到最後你都在他們左右，那麼這類公司的忠心度是很高的，認定了，他們不會輕易更換貨代業務員，只要維護好，可以是長期穩定的客戶。
(4)加工型的工廠 這類工廠大部分都沒有進出口權，只是幫助一些外貿公司或者大型的工廠做一些訂單的製作、來料的加工，自己基本不涉及外貿。
雖然可以每天看到有集裝箱車過來裝貨，但是這部分並不是工廠所控制的。
貨代業務員在遇到這類客戶的時候，就需要找到他們的源頭，去開發源頭客戶，與工廠相關人員保持友好聯繫。
綜上所述，客戶的類型多種多樣，只要需要進出口運輸服務，就需要貨代。
貨代業務員需要掌握不同的策略去應對不一樣的客戶。
以上所述都是常理推論，畢竟客戶都是獨立的個體一人，每個人都有每個人的獨立性格載體，所以具體情況還是要分別對待的，加上自己對客戶所瞭解的有效情況進行分析，運用技巧，讓現實中的客戶能夠認可你這個人，這樣，自然就認可了你的服務產品，也就能在競爭中穩操勝券了。