蝦皮馬來運費怎麼算的

更多回答 呼嚕嚕 有運費表的,查看一下 匿名用戶 我也搞不懂困擾了2天了 ,從下數學就不好有大神給我說說咋回事啊 假如100g是不是賣家要承擔10g首重的0.15再加上 100-10x0.15的續重啊 小犬筆記 10年跨境電商運營經驗/vx:2787823020 8人贊同了該回答 蝦皮的 物流方式 主要有 兩種 :一種是shopee官方的sls物流,另一種是第三方提高的宅配大件物流.建議能走官方物流的,走官方物流就好,不論時效性,還是安全性都是比較有保障的. 而蝦皮的運費又主要分爲兩個部分,一個是 國內 發貨到 蝦皮國際倉 的費用,一個是蝦皮 送貨 到 買家 手中的運費. 蝦皮馬來站運費=國內部分運費+蝦皮sls部分運費 馬來西亞sls運費費率表如下所示 重量限制 :最多不超過30kg,首重爲0.01kg,價格是6.07,續重價格爲每0.01kg0.08元,沒超過1kg部分,沒205g加1.5. 以上就是蝦皮馬來西亞站運費的算法,希望對你有幫助!

馬來西亞SLS運費計算是分區的，不同地區運費不同，馬來西亞SLS運費=首重價格+續重價格+附加費。
舉個例子，發往馬來西亞zone B區，1kg的產品： 首重價格爲6.15MYR 續重價格爲（1-0.01）/0.01*0.15=14.85 MYR 附加費爲（1-0.8）/0.25*2.2=1.76 MYR 所以總的運費爲6.16+14.85+1.76=22.76 MYR 用總運費減去買家支付的運費就是賣家需要承擔的運費了

無障礙登錄/註冊運費網購 法律 Shopee蝦皮馬來站的賣家運費怎麼算的呀？賣家支付的運費是不是得買家支付運費加上我們賣家的跨境物流成本（即藏價）呀？那這樣的話，意思是不是無論怎麼樣都是我們賣家給買家出了運費？超級無敵亂，求各…顯示全部 經常有人跟我抱怨說，做 shopee蝦皮利潤太低，太難做了！ 我每天搬運產品到蝦皮，昨天一天賺了將近 1230人民幣。
基本上都是最新的收益，不搞虛的。
純利潤在百分之30左右，去除佣金，提現手續費之類的，相當於我昨天一天賺了 400左右。
要知道，這可是一天的純利潤。
之所以說這些，就想說明一個事實，我又資格來說這些，不是那些所謂做都沒做過的“銷售 ”。
很多Shopee新手賣家都忽略了藏價邏輯，導致自己虧錢了也不知道！！ 一直賣一單虧一單，居然賣得很開心。
蝦皮賣家怎麼支付國際運費？在shopee上完成一個訂單要付多少費用 Shopee平臺有個特色，是需要賣家藏部分運費在銷售價格裏面，這麼做的原因當然就是爲了顯得前臺的運費很便宜。
因爲實際運費比較貴，若全部顯示出來，會降低客戶的購買慾望，影響轉化（想想咱們國內都默認包郵了）。
馬來的藏價是最便宜的，同樣的產品寄到菲律賓和寄到馬來的藏價費用，可以相差2.3倍。
各個站點的運費價格各不相同！！！！所以別傻乎乎的直接把馬來的產品搬運到菲律賓或者其他站點啊！！！ shopee的訂單物流全程分爲2個階段； 全程的運費=首程運費+尾程運費！ 舉個栗子！ 頭程：從深圳倉庫到馬來本地倉庫的運費，這段距離是固定的，而且蝦皮是包機運輸。
所以運費也是固定的，5RM，這是由平臺出的。
平臺也會出包郵活動，參加活動會收訂單6%的佣金。
尾程：從馬來本地倉庫到馬來每個買家的運費，這段距離是不固定的，運費就比較難以覈算，也容易虧損，所以這段本地物流派送費用由賣家承擔。
所以平臺是相當狗賊的，這段運費就是所謂的藏價 。
藏價速記表也給你們整理好了，添下方文章助手好友領取。
教給大家最簡單的方法，哪裏都不用看，看藏價規則就可以了！ 售價=成本+利潤 成本包括：拿貨成本、貼單費用、國內運費、國際運費、平臺佣金、平臺手續費、提現手續費。
因爲東南亞及臺灣人民非常喜歡打折的商品，所以定價的時候還要考慮打折： 原價=售價/折扣 本人潛伏在各大賣家羣、覺得比較好用的是這個藏價定價表： 只需要在“參數輸入”那裏根據自己的情況輸入數據，在表格中就會出現7個站點的折前定價和折後定價！不用考慮買家要付多少運費，我們只考慮賣家要付多少運費！ 之所以覺得它好用是因爲這個表注重的是毛利率，後續我們參加平臺的活動所收取的佣金都是按照毛利率來計算的，包括平臺的佣金、手續費也是按照毛利率來算的！ 用表格裏的毛利率直接減去佣金、手續費、提現手續費、其他活動的佣金就可以得到淨利潤率了！ 不參與平臺收費活動的情況下，平臺佣金6%、手續費2%、提現手續費1%，這部分一共是6%+2%+1%=9% 那麼，如果在表格中輸入的毛利率爲25%，則要減去9%，纔是我們最終的毛利率：25%-9%=16% 後續再參加其他活動，再減去相應的佣金比例就可以了！很方便！

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現在咱們來拆解一下囤貨到海外倉的費用和產品定價。
首先，我們梳理囤貨到海外倉的流程。
依舊是以馬來站點爲例，當我們選好品後，在1688或者其他採購平臺採購好商品，供應商把貨運送到指定的貨代倉庫，產品通過海運或者空運運送到馬來，清關完成後，貨代送貨到我們指定的海外倉。
我們需要在ERP上創建商品的SKU編碼，等貨到海外倉後，海外倉的工作人員會把相對應的sku編碼貼在每個產品上。
收到訂單後，就能直接揀貨、打包了。
其中所產生的費用：貨物採購成本國內運費（供應商到貨代）國際運費（國內到國外）貼單費&打包費倉儲費平臺扣點（交易手續費、活動扣點、回款扣點） 空運的時效一般是5-7天，海運的時效一般是15-20天。
囤貨到海外倉的費用會比一件代發多了倉儲費。
定價原理是一樣的。
如果時間不趕、數量夠多，可以首選性價比較高的海運，畢竟省出來的都是利潤。
定價公式：（單件產品採購成本+平均每件國內快遞運費+平均每件空運/海運運費+貼單費+代打包費+倉儲費）*（1+利潤+平臺扣點+活動折扣）/匯率 舉個栗子：這個地墊在1688上的價格是6.72/pc，重量是0.44kg/pc，箱規是61*41*21cm，50pcs/箱，22kg/箱，國內運費是￥70/箱。
以馬來站點爲例，空運是￥28/kg，海運是￥571/m³。
參加了RM15免費活動和開通10%積分活動，那平臺的總扣點大概是14%。
如果每個產品都這樣算，是不是覺得很麻煩？我爲你準備了一個定價表可以幫助你提高工作效率。
如果有需要，可以在評論區留言或者PM喔 2022-08-25 14:06 ・廣東