shopee馬來站點價格好低

看了底下的回答，感覺沒有幾個是真的做shopee的。
包郵的運費是平臺出的！！！ 哥，求求你瞭解一下平臺規則好嗎？？！！ 大部分賣家都有參加平臺的Free shipping活動。
首程運費5RM（不是你說的6.xRM）是有平臺出的。
shopee全程運費=首程運費+尾程運費 首程指的是，從深圳倉庫到馬來本地倉庫的運費，這段距離是固定的，所以運費也是固定的，5RM。
平臺會出包郵活動，參加活動會收訂單5%的佣金。
尾程指的是，從馬來倉庫到馬來每個買家的運費，因爲這段距離是不固定的，運費難以覈算，容易虧損，所以由賣家承擔（平臺很雞賊）。
這段運費就是所謂的藏價。
有分區域以及重量來覈算。
馬來大概是10g，0.7RM，1.19rmb。
所以題主說的賣2馬幣，人家可能真的不虧。
還能賺幾毛錢。
只要加購，買不止一個商品，賣家就能賺錢。
知乎爲啥沒有表情包可以用！！ 生氣！！

根據他們手中擁有的大量產品數據包， 低價商品的銷售方式迅速複製到Shopee。
這波浪潮主要針對某些淘寶產品。
因此，Shopee馬來西亞站，新加坡站，臺灣站和國內 電子商務市場很大。
一些類似類別的站點癱瘓了。
在某些淘寶機型上， 您現在看到的東西也越來越少。
許多賣家朋友看到的Shopee就是以上兩種類型的賣家拔毛的類別。
看到這些產品， 基本沒有利潤。
如果按照他們的利潤模型來做， 很難， 並且您沒有賺錢， 因爲他們已經有大量數據 積累和效率優勢， 在這種利潤模型下不能超過它們。

shopee和亞馬遜模式一樣採用分站模式，一共有新加坡、馬來西亞、菲律賓、中國臺灣、印度尼西亞、泰國、越南、巴西8個站點，各個站點是分開的。
但是首次開通只能從中國臺灣和馬來裏面二選一，雖然說我們有選擇權，但起決定作用的還是自己手裏的資料。
分爲三種情況： 個體工商戶只可以用國內流水開中國臺灣站點； 公司執照+國內電商流水，只可以開中國臺灣站點； 公司執照+跨境流水只可以開馬來站點。
如果你就是個體執照，那麼沒得選只能做中國臺灣。
如果你是企業執照，又有國內和跨境流水，怎麼選？建議還是選擇中國臺灣！爲什麼呢？ 1，中國臺灣是幾個站點中唯一的中文站點，上手難度小 給大家看一下shopee中國臺灣站的網頁：可以看到他們整體的網頁排版風格、商品風格、標題描述、圖片樣式等都和我們大陸的淘寶非常相似。
而且語言方面的話只是把簡體字變成了繁體字，可以說完全是沒有語言障礙的，上手就比較容易，成功率也就會更高！ 2，中國臺灣客戶同爲中國人，需求相似 上面大家看到的這個圖，是中國臺灣站點的類目圖，目前中國臺灣站點比較火的類目有女生衣着、美妝保健、嬰幼童與母親、居家生活、女生配件、男生衣着、3c以及女生寶寶。
這是中國臺灣出貨量比較大的幾個類目。
另外中國臺灣的買家在需求上和我們大陸買家幾乎是一樣的，都是偏日韓風格，在生活習慣上也會比較相似，所以我們在選品的時候也就更容易一些！基本上淘寶上、拼多多上、1688上的產品拿到蝦皮中國臺灣站點都有市場！ 3、中國臺灣客單價、利潤率更高，新手做成功率更高！ 其他站點客單價、利潤率相對低一些，新手一開始沒有好的貨源，直接做低價沒什麼優勢。
先從客單價、利潤率比較高的中國臺灣站點開始做起，等有了穩定訂單，就可以去談價格，相對應的自己再去做其他站點就比較有優勢了。
上面分析的是爲什麼首個站點選擇做中國臺灣，那麼接下來我們增開站點如何選擇呢？畢竟一套資料最多是可以開24家店的！ 先來講一下如何利用一套資料開24家店，這個是蝦皮的規則，達到一定的要求直接去跟客戶經理申請就好。
要求根據經理的不同會有一定的差異，一般的話是要求中國臺灣出單5單就可以增開一個站點，新增開的站點再出單5單就可以增開另外一個或者兩個站點。
但也有些經理你完成首站的新手任務就可以讓你增開站點。
增開站點如何選擇呢？我建議的是順序是泰國、印尼、菲律賓作爲第二個站點的選擇，三選一，先把這三個站點開起來，再去開剩下的。
我們自己就是按照這樣的流程做的，現在也有自己的公司，員工100多人，Shopee店鋪300多家，涉及到了各個站點的幾乎每個類目，同時我們也在各個國家開設了自己的本地店鋪。
19年的總銷售額接近2個億，相比18年翻了一倍。
shopee的運營細節很多，不是三言兩語就能說得清楚的！更多關於shopee的玩法我都記錄在我寫的書《中小賣家做shopee的賺錢故事》中了，這本書目前還尚在出版階段，通過這本書，你會對Shopee有一個詳細的瞭解，會清楚做Shopee的流程，以及運營shopee的各種乾貨。
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無障礙登錄/註冊越南跨境通（電商網站）跨境外貿 Shopee Shopee 無貨源蝦皮上面的價格比運費都要低，那麼低怎麼贏利啊？最近研究了下跨境電商，蝦皮平臺價格比拼多多還低，比如越南市場，一件普通商品發貨地爲中國，摺合人民幣5元，可是發到越南的的訂單，首重最低都要3元，貴的分…顯示全部 38被瀏覽 43,837關注問題 4 登錄後你可以不限量看優質回答私信答主深度交流精彩內容一鍵收藏登錄查看全部 27 個回答誠易加微：weike1233 學習交流蝦皮 現在的shopee，你隨便在前臺搜一個產品，看似單量挺高的，但價格卻低得要命。
放眼望去，產品賣出去都是沒什麼利潤的，價格堪比拼多多，競爭是何等的慘烈，不禁讓人懷疑Shopee是否還能做。
其實，很多人都被這樣的結果誤導了，覺的shopee利潤就這樣，但其實做蝦皮賺的可不少。
先上截圖： 昨天一天的營業額就將近 3829人民幣，純利潤在百分之30左右。
去除拿貨、物流、推廣、平臺佣金各項成本之類的，相當於我一天賺了人民幣 1148左右。
一個月 1148，一個月平均 3萬多，說多也不是非常多，但也相當不錯了，相信現在沒有幾個工作能月入3萬的了。
我之所以說這些，不是爲了炫耀，只是想說明一個事實，我有資格來說這些，不是那些所謂做都沒做過的“銷售 ”。
衆所周知，在shopee很多商品是需要運費的。
比如在shopee的中國臺灣站點，賣家每次購買就需要支付60臺幣的運費，所以會很容易在一家店鋪產生合單，也就是一個訂單多個產品的情況，這很容易理解。
我看到一雙襪子，好便宜，但我需要支付60臺幣運費，所以我會在這家店鋪逛逛看看還有沒有別的需要，一起購買，這樣我還是隻要支付60臺幣運費。
對於商家來說一雙襪子單出肯定是虧本的，但是隻要再合一個產品，這個訂單就是賺錢的。
所以每家店鋪都會有自己的引流款，引流款不是爲了賺錢，是爲了創造銷量，讓客戶合單。
然而Shopee的頁面展示邏輯又是以銷量爲先，所以你看到的，幾乎都是每家店鋪的引流款，你看着能不絕望麼。
而且Shopee平臺有個特色，是需要賣家藏部分運費在銷售價格裏面，這麼做的原因當然就是爲了顯得前臺的運費很便宜。
因爲實際運費比較貴，若全部顯示出來，會降低客戶的購買慾望，影響轉化（想想咱們國內都默認包郵了）。
馬來的藏價是最便宜的，同樣的產品寄到菲律賓和寄到馬來的藏價費用，可以相差2.3倍。
各個站點的運費價格各不相同！！！！所以別傻乎乎的直接把馬來的產品搬運到菲律賓或者其他站點啊！！！ shopee的訂單物流全程分爲2個階段； 全程的運費=首程運費+尾程運費！ 舉個栗子！ 頭程：從深圳倉庫到馬來本地倉庫的運費，這段距離是固定的，而且蝦皮是包機運輸。
所以運費也是固定的，5RM，這是由平臺出的。
平臺也會出包郵活動，參加活動會收訂單6%的佣金。
尾程：從馬來本地倉庫到馬來每個買家的運費，這段距離是不固定的，運費就比較難以覈算，也容易虧損，所以這段本地物流派送費用由賣家承擔。
所以平臺是相當狗賊的，這段運費就是所謂的藏價 。
藏價速記表也給你們整理好了，添助手好友領取。
當然，爲了防止顧客老是薅羊毛，只買你引流的這款，你也要做兩手準備： 1、限制購買 一定要限制一個顧客只能買一件，或者只能關注成爲店鋪粉絲後再買。
2、關聯營銷 雖然是說低價引流，但是有時候，低價也是有利潤的。
畢竟做生意是爲了賺錢，如果不賺錢，一定是自己的方法不對。
例如：引流款是以成本價100塊在賣，如果沒有做關聯營銷，那麼客單價大概率就會停留在 100 。
而且利潤爲 0 ； 但是你用另一款毛利率有30%的產品來做關聯營銷，比如成本還是100，要達到毛利有30%，那麼售價就得是142.9元。
兩個產品加起來的總售價就是 242.9元 ，利潤是 42.9元。
整體訂單的毛利率是 17.6% 。
這樣的組合營銷，相當於打 82折 ； 客戶想購買的理由，就是因爲我們的操作，讓客戶感覺佔到了便宜。
而不是單純的覺得便宜 。
但是直接打82折的時候，顧客只會覺得便宜。
並沒有那種佔有慾，享受貪小便宜的感覺。
換位思考，我們平時購物的時候，難道不是這樣嗎？ 對蝦皮感興趣但又沒有方向的，可以點擊這篇文章： 2022-07-05 15:42 ・江西