黃石跨境電商幾個月

18被瀏覽 2,320 登錄後你可以不限量看優質回答私信答主深度交流精彩內容一鍵收藏登錄 這個問題還是要看自己做的什麼模式，如果是精品模式的前期投資比較大一些，又需要建立海外倉，再加上店鋪做運營，花錢做廣告等多方面投資比較多，短期內回本還是比較困難的，要是做亞馬遜無貨源模式的話，前期投資比較少，不需要找貨源，不需要倉儲，投資本錢相對較少，前期有兩個月的學習過程，後期可以說都是盈利的，短期內就可以回本，在選品方面多花一些功夫，掌握好技巧，回本會更多的 多分析市場，選準模式，選好站點，在短期內盈利回本很容易，一定要堅持多花些精力和時間在經營方面一定會更好噠 2021-10-13 21:16

小白學習跨境電商需要多久才能開店鋪！？關注者 60被瀏覽 9,663 登錄後你可以不限量看優質回答私信答主深度交流精彩內容一鍵收藏登錄 AdVich整合營銷領先的跨境數字營銷及電商運營服務平臺 這個問題怎麼說？其實沒有確切的答案。
亞馬遜雖然是全球電商平臺，但其規則和流量與國內電商平臺相比是客觀的。
亞馬遜有一個問題:操作起來非常困難，而且需要很長時間來學習。
如果你一個人做，就有可能用篩子打水，浪費時間和精力。
當然，除非你能堅持學習六個月或者一年。
所以一個人做亞馬遜的回報週期是無法估計的。
如果賣方在前期選擇好產品，訂單會發出得更快。
因爲亞馬遜是一個以產品爲導向的平臺，不管是新開的店還是老店，平臺對賣家一視同仁。
只要產品選的好，質量問題有保證，不怕店不賣，亞馬遜會給新產品流量。
另外，當產品優化到滿足客戶需求時，店鋪第一個月就會有訂單，三個月收入穩定。
記得做好產品的選擇，即使產品利潤率低，只要質量足夠好，也能有很高的銷量。
相反，即使店鋪流量大，單價高，如果質量得不到保證，亞馬遜店鋪也經營不好，更談不上收益回報的問題。

大冶市、陽新縣、各區人民政府，開發區∙鐵山區、市政府各部門： 爲深入貫徹落實黨的十九大精神，加快複製推廣跨境電子商務綜合試驗區成熟經驗做法，充分把握武漢跨境電子商務綜合試驗區建設機遇，全力推進我市跨境電子商務發展，促進我市對外貿易高質量發展，現提出以下實施意見：一、總體要求 （一）總體思路。
堅持新發展理念，全面實施創新驅動發展戰略，以改革開放爲動力，以推動形成全面開放新格局爲目標，依託黃石新港(物流)工業園區及黃石保稅物流中心，按照“進出口並重，雙向驅動”的基本思路，構建跨境電子商務完整產業鏈和生態圈，加快我市跨境電子商務發展，着力打造長江中游對外開放新高地。
（二）發展定位。
積極推進“互聯網+外貿”，大力複製推廣跨境電子商務綜合試驗區成熟經驗做法，整合黃石新港水鐵公空物流資源優勢，建設跨境電商物流集散、產業集聚、人才孵化三大綜合服務核心區域，打造我國中部地區跨境電商貨物集散中心；以黃石保稅物流中心爲核心，吸引跨境電商展示、銷售、快遞等產業鏈集聚，打造長江流域跨境電商產業示範園區；以黃石新港物流園區爲平臺，吸引初創型小微企業集聚進行跨境電商定向孵化，打造湖北省示範性跨境電商孵化基地。
（三）主要目標。
爭取到 2020 年，全市實現跨境電子商務年交易額 20 億元，其中進口交易額 15 億元，出口交易額 5 億元。
二、工作重點及任務 （一）構建跨境電商服務平臺體系1.建設跨境電商綜合園區。
優先發展黃石新港(物流)工業園區，結合園區區位優勢、產業特色，着力在跨境電子商務業務流程、監管模式和信息化建設等方面取得突破。
加快推進跨境電子商務倉儲等項目建設，充分發揮海關特殊監管區域功能作用，完善配套設施建設，打造物流方式較爲齊全的跨境電子商務物流園區。
〔責任單位：市發改委、市商務局、黃石新港(物流)工業園區管委會〕 2.打造跨境電商進口商品展示體驗中心。
設立黃石進口商品展示體驗中心，將“進口商品展示體驗、跨境電商”兩大元素有機融合，開設線上線下互動、展示體驗的進口商品展示功能平臺， 構建海關、公共服務平臺、銀行、第三方支付公司及各電商平臺之間的系統數據交換體系，實現“現場體驗、一鍵下單”。
同時積極在市區發展中小型跨境電商 O2O 線下連鎖體驗店，形成跨境電商商貿規模效應。
(責任單位：市商務局）3.優化跨境電商通關服務平臺。
完善跨境電商場站管理平臺，接入中國（湖北）國際貿易單一窗口跨境電商綜合服務平臺， 實現跨境電子商務備案、通關、結匯、退稅申報全程無紙化。
優化場站平臺模塊，便利企業通關，做好通關平臺的日常安全維護工作。
（責任單位：市交投集團、黃石海關） 4.建立跨境電商人才服務基地。
充分利用高校資源支持高校增設跨境電商相關專業，支持高校與企業合作，建立跨境電子商務實習實訓基地。
支持和鼓勵社會職業培訓機構開辦跨境電商實操培訓，快速培養跨境電商急缺性基礎人才。
（責任單位：市教育局、市人社局） （二）構建跨境電商物流運輸網5.提高物流服務能力。
加快發展新港空公聯運、鐵水聯運、公鐵聯運、江海直達等運輸方式，促進各種運輸方式之間高效轉換。
打通黃石至香港的貨運直達班列，探索提供跨境電子商務定線貨運班車、貨運班列、定製貨源等多樣化運輸服務。
（責任單位：市商務局、市交運局） 6.打造智慧物流體系。
支持運用互聯網、大數據等技術構建跨境電商綜合性物流平臺，對物流、收貨、分揀、採購、打包、發貨等環節進行整合，顧客可實現一站式購買。
鼓勵郵政、快遞企業發展跨境電商快遞業務，拓展寄送服務網絡。
（責任單位： 市交運局、市郵政管理局） （三）支持培育海外倉發展7.優化海外倉網絡建設佈局。
支持各類型跨境電子商務海外（公共）倉發展，引導海外倉運營或建設企業合理佈局，助力跨境電子商務 B2B2C 進出口擴大規模；支持海外（公共）倉整合海外理貨、物流、通關等服務資源，幫助企業多渠道拓展海外市場。
〔責任單位：市商務局、各縣（市、區）、開發區·鐵山區〕 8.支持海外倉規範發展。
支持海外倉自營企業在主要國別市場擴大公共倉規模，積極與海外倉示範企業進行合作，鼓勵示範企業發揮引領、帶動、輻射作用，爲我市跨境電商企業提供海外倉儲、物流配送等服務。
（責任單位：市商務局） （四）推動金融服務體系創新9.發展跨境商務支付業務。
支持有資質的銀行、信保、支付機構、第三方電子商務平臺和外貿綜合服務企業，規範推出互聯網支付產品和服務創新。
鼓勵銀行機構和支付機構申報跨境外匯支付業務試點，爲跨境電子商務提供支付服務。
推動銀行機構和支付機構加快產品創新，改進跨境支付服務，提高跨境支付效率。
鼓勵銀行爲跨境電子商務提供跨境人民幣結算服務。
（責任單位： 中國人民銀行黃石市中心支行） 10.創新跨境電商金融服務。
鼓勵金融機構擴大投資聯動業務，加大對跨境電商小微企業的支持力度。
鼓勵各類第三方跨境電商交易平臺依據交易信用，建立信用資金池。
創新財政資金扶持方式，引導社會金融資本進入跨境電商領域，允許技術、知識產權等以期權形式參與融資，形成多元化保障機制。
（責任單位： 市財政局、市地方金融工作局）（五）優化創新跨境電商監管 11.減少貨物通關時間。
推行全程通關無紙化，實現通關環節無紙化作業。
實行“清單核放、彙總申報”，電商企業或其代理人通關跨境用電子商務出口統一版信息化系統進行清單申報， 辦理進出口商品通關手續，經稅務部門和外匯管理部門同意後， 不再彙總申報《中華人民共和國海關出口貨物報關單》。
簡化跨境電子商務轉關手續，推行批量轉關，主動服務，有效監管。
加快跨境電子商務信息化系統建設，有效提升通關效率，實行企業和商品信息“一地備案、全國共享”。
（責任單位：黃石海關）12.優化出口退稅服務。
鼓勵跨境電子商務企業登陸中國（湖北）國際貿易“單一窗口”出口退稅平臺辦理出口退稅業務；將跨境電子商務企業納入出口退（免)稅無紙化申報試點範圍；對出口退（免）稅跨境電子商務企業實行分類管理，被評爲一類和二類的企業，可使用增值稅專用發票認證信息審覈辦理出口退稅。
（責任單位：市稅務局） 13.便利外匯交易結算。
鼓勵跨境電商企業依託銀行或現有業務規模較大、發展較規範、平臺較成熟的第三方支付機構，開展具有真實交易背景的外匯支付結算等相關業務。
支持個人對外貿易經營者或個體工商戶在線上綜合服務平臺備案後，開立外匯結算賬戶。
（責任單位：中國人民銀行黃石市中心支行）14.建立風險防控體系。
建立、完善政府和企業跨境電商糾紛預警和處理機制，有限防控貿易摩擦。
加大對網絡違法犯罪活動的打擊力度。
建立跨境電商進口商品全過程質量責任追溯制度。
〔責任單位：市商務局、黃石海關、各縣（市、區）、開發區·鐵山區〕 15.完善跨境電子商務企業統計。
各縣（市、區）、開發區·鐵山區、新港（物流）工業園區要建立跨境電子商務統計體系，全面反映我市跨境電子商務發展狀況。
〔責任單位：黃石海關、各縣（市、區）、開發區·鐵山區〕 三、扶持政策(一）落實國家稅收減免政策。
按照財政部、海關總署、國家稅務總局《關於跨境電子商務零售進口稅收政策的通知》（財關稅〔2016〕18 號）和《關於完善跨境電子商務零售進口稅收政策的通知》（財關稅〔2018〕49 號）的規定，對跨境電商零售進口清單內商品實行限額內零關稅、進口環節增值稅和消費稅按法定應納稅額 70%徵收。
提高享受稅收優惠政策的商品限額上限，將單次交易限值提高至 5000 元，將年度交易限值提高至 2.6 萬元。
（二）鼓勵跨境電商在線交易。
對利用省級電子商務平臺或自營平臺開展跨境電子商務、年進出口在線交易額達到 1000 萬美元以上的企業，給予實際交易額 3%的資金扶持，每家企業資金扶持不超過 200 萬元。
(三)支持跨境電商 O2O 線下體驗店。
對於在黃石市域內建立跨境電商 O2O 線下體驗店，按照營業面積給予最高一次性不超過30 萬元的支持。
（四）降低企業通關服務成本。
對在黃石保稅物流中心開展跨境電商業務的電商、年進出口在線交易額達到 500 萬美元以上的企業，給予 4 元/單的通關服務費補貼。
（五）扶持企業降低物流成本。
對負責將跨境電商貨物從機場口岸轉關運輸至黃石保稅物流中心清關的物流企業，4.2 米廂式監管車每車每班補貼 2500 元，小櫃 20 尺海關監管車每車每班補貼 3500 元，大櫃 40 尺海關監管車每車每班補貼 3800 元。
（六）降低企業倉儲成本。
對在黃石新港(物流)工業園區租賃廠房、倉庫、辦公用房且年在線交易額在 10 萬美元以上的跨境電商企業免除 2 年租金。
（七）鼓勵傳統外貿企業轉型。
對開展跨境電子商務、年進出口交易額達到 200 萬美元以上的傳統外貿企業，給予用於跨境電子商務的網絡廣告、第三方電子商務平臺、網站建設的支出費用資金扶持，每家企業一次性資金扶持不超過 50 萬元。
（八）培育小微跨境電商企業。
對年跨境電子商務在線交易額達到 15 萬美元以上的企業，給予資金扶持，單個企業資金扶持一次性不超過 5 萬元。
（九）培育自主品牌出口企業。
當年新獲國家“中國名牌出口商品”品牌的跨境電商企業，每個品牌一次性獎勵 50 萬元； 對當年新獲“湖北省國際知名品牌”的跨境電商企業，每個品牌一次性獎勵 10 萬元。
（十）鼓勵電商人才引進培養。
鼓勵在黃高校根據自身條件， 整合現有師資力量，開展跨境電子商務專業。
鼓勵跨境電子商務企業聘請專業培訓機構對員工開展跨境電商專業培訓，年培訓超過 50 人次的企業，按照 1000 元/人次的標準給予企業經費補助。
四、組織保障（一）加強組織領導。
成立以分管副市長任組長的市級跨境電商工作領導小組（見附件），各縣（市、區）、開發區·鐵山 區要將發展跨境電商列入政府重要議事日程，加快推動跨境電商發展。
（二）強化政策支持。
加大對跨境電商發展的財政支持力度， 重點支持跨境電商產業鏈企業引進、跨境電商產業園建設、快遞物流發展、海外倉及境外服務網點開拓等。
對重大項目採取“一事一議”支持政策。
（三）營造良好營商環境。
相關部門要加強溝通協作和相關政策銜接，主動提供優質服務，加大制度創新力度，營造良好的營商環境。
做到放管結合，加強事中事後監管，推動我市跨境電商健康快速發展。
本意見自發布之日起施行，有效期 3 年，不重複享受市政府制定的其他政策。

中國跨境電商綜合試驗區是由國務院批准設立的試驗區，用新模式爲外貿發展提供新支撐。
2020年4月7日，國務院決定新設46個跨境電商綜合試驗區，加上已經批准的59個，全國將擁有105個跨境電商綜合試驗區，已經覆蓋了30個省區市，從而形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的發展格局。
發展情況 2015年3月，杭州獲批全國首個跨境電子商務綜合試驗區。
2016年1月，寧波、蘇州、天津、上海、重慶等12個城市獲批跨境電子商務綜合試驗區。
2018年，跨境電子商務綜合試驗區從以東部城市爲主向中西部和東北城市傾斜，北京、呼和浩特、瀋陽、長春等22個城市獲批。
2019年12月，中國跨境電商綜合試驗區擴容至59個。
石家莊、太原、赤峯、撫順、琿春、綏芬河、徐州、南通、溫州、紹興、蕪湖、福州、泉州、贛州、濟南、煙臺、洛陽、黃石、岳陽、汕頭、佛山、瀘州、海東、銀川等24個市加入設立跨境電子商務綜合試驗區行列。
2020年4月7日，國務院決定新設46個跨境電商綜合試驗區，加上已經批准的59個，全國將擁有105個跨境電商綜合試驗區，已經覆蓋了30個省區市，從而形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的發展格局。
政策框架 中國各地已形成有關跨境電商綜合試驗區的12方面36項成熟經驗做法，並面向全國複製推廣。
商務部建立了以“六體系兩平臺”爲核心的政策框架，出臺跨境電商零售出口“無票免稅”等政策，助力跨境電商加速發展。
取得成果 截至2015年11月底，杭州市跨境電子商務交易規模從2014年不足2000萬美元快速增至30.4億美元，增長幅度相當大。
2018年，杭州實現了跨境電商交易額113.7億美元。