做跨境物流工作忙不忙,會很辛苦嗎?

一行有一行的辛苦,哪個行業都有人吐槽。
我物流管理專業畢業4年,說長不算長,身邊確實也有些人做着做着就轉行了,誰都想找個錢多事少的工作,但去做別的也並不見得就能輕鬆多少,不知道你是不是學物流的,至少我做的還是對口專業的事,每行都有人在拼搏努力,就看你感不感興趣,想不想做深。
當然,要想在一個行業裏做好,找個好的公司也很重要,如果是不正規不靠譜的小企業,很有可能會消磨掉你的興趣和鬥志。
像我所在的雲途物流,至少在行業裏是有一定規模的公司,而且現在應爲疫情和國際電商發展,物流也處於一個快速發展期,未來市場空間和發展機會還是很大的,如果你感興趣可以也可以投簡歷試試看,挺適合有志在物流行業深耕發展的人。

國際貨運代理業務員難做嗎?

做業務員這行是一個很偏激的行業,你想要做好,要麼比別人付出更多的努力,要麼擁有比別人更好的運氣。
就像和你做業績這塊一樣,,你要想把業績做上去,要麼你接別人不敢接的貨,要麼你做別人做不到的價格或是服務。
歡迎你加入這個行業,祝你前程似錦,找我詢價哦~~~~

不是說這些年外貿業務員不好做嗎,爲什麼還有很多招外貿業務員的公司?

不是說這些年外貿業務員不好做嗎,爲什麼還有很多招外貿業務員的公司?前幾天簽了一家深圳的 公司當西語外貿業務員實習生,實習期只有3000元包住不包喫,有點糾結,不知道是好還是不好,身邊的同學都籤的亞馬遜西班牙語運營,工…顯示全部 我覺得你有些地方沒理解對。
你以爲外貿業務員不好做,公司就發不出工資招人了嗎?其實大部分外貿人的工資和其公司本身的淨收入差距巨大,你只要待個幾年就算出來了。
工資只是皮毛,其它收入比如提成什麼的,老闆發你也可以,不發你少發你也可以,年前制定的收入方案年底也可以推翻,就看老闆的良心了。
公司招外貿業務員的情況很多,有因爲離職需要補上新人,有因爲需要新人趕走老人,還有就是行情不好的時候招人,就算工資開低點也能招到好的。
看你會西語和英語,算是不錯的招聘對象。
實習期3000少不少?你先進去工作,老員工會和你講的,或者你問問他。
要是別人不願意說,你還可以觀察看看,如果老員工幹了很多年了,什麼車房都有,平時消費水平也不錯,那可能他在公司的收入不錯,只是怎麼賺到的別人不一定願意說。
外貿和跨境電商,兩者都可以,我覺得你不必太糾結。
你需要看的是公司的環境,公司的人好相處嗎?公司正規嗎,公司有沒有福利(能讓你在朋友圈炫耀的),公司是不是專人專崗,老闆對人怎麼樣(天天畫大餅,不兌現的就早點撤吧)。
如果你真的要糾結選外貿還是跨境電商,我覺得你還不如去考公務員,比前面的都好。
說到找工作,如果找不到收入高的,就找體面的。
2022-03-18 12:25

商務英語專業,面臨畢業,選擇什麼崗位比較好呢,外貿業務員好做嗎?

仔細想想,商務英語都學了什麼呢?越想越心慌。
黃無浼503 次贊同 去諮詢 我在深圳,確實見過不少商務英語專業的人,但是沒幾個英語好的。
英語即便學得不錯,也不見得就適合做外貿業務員,因爲不是所有的買家都可以很好的講英語寫英語。
除非你能把英語練到大多數人都無法企及的程度,然後你可以做英語直播帶貨。
現在各大平臺,比如阿里巴巴國際站,Facebook,TikTok這些,都可以直播,所以要先練好口語。
英語就是英語,無所謂什麼商務英語。
你到時候會發現,你學的那些東西都跟實際有出入。
所以,在練好英語的同時,學一些其他知識很必要,因爲英語就是一個工具,像電腦一樣。
如果不是水平特別高,靠它混飯喫很難。
如果一定要所謂的專業對口,就是要靠英語喫飯,那麼再提升一下。
在實踐中提升是最有效的方式,當然外貿業務員是一種方式,但並不是唯一方式。
在沿海城市,涉外的公司很多,比如國際物流公司。
如果是應屆生,一般外貿公司不願意要,因爲實在是沒有業務經驗,初期就是公司又給工資又要培訓,其他接單基本碰運氣。
如果是做跨境電商,那確實對英語要求不是很高,但是英語提升的空間就會小很多,因爲翻來覆去就那些話。
但是去國際物流公司,就有有比較大的成功概率。
比如去物流公司做個海運操作,這個工作就會經常跟國外代理接觸,而且這個行業普遍英語,會讓你有空間練英語。
等積累夠了,你就有資本去嘗試自己想做的工作和事了。