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近日,付費買庫容一事在亞馬遜賣家圈引起了廣泛的討論。對此,有賣家諮詢到招商經理,招商經理回答稱,的確有此事:“10號是宣佈,正式實施是3月1號。”

也有賣家諮詢了好幾個經理,稱基本上確定了這事,還表示後續還會有對應的庫存競價工具出現。

雖然目前亞馬遜官方還未對此事做出迴應,但買家已經止不住吐槽了。有賣家調侃道:“乾脆搞競價拍賣庫容,價高者得,這樣亞馬遜更掙錢了。”

從一些賣家爆出來的相關資料看,此事成真的概率很大,不少賣家表示更擔心、更焦慮了,因爲今年不少產品的情況已經大不如前,如今還要面臨庫容限制,來年的壓力就更大了。

但也有招商經理表示,賣家無需過度擔心,這個新政策會給新賣家很多機會點,對新賬號會特別友好,老賬號的話就是各憑本事了。招商經理還表示新政策會結合賣家的IPI、賬號健康情況、違規行爲等因素進行判斷,而且只會針對賣家超出的部分,沒有超出的部分政策和之前一致。

據賣家爆出來的相關資料看,倉儲政策的變化有以下幾點:

1、補貨限制(之前按數量算)和倉儲容量限制將統一改成倉儲限制(按體積算)。IPI績效的考覈將變爲每個月一次,並以此爲依據決定下個月庫容是否受限。

以往的政策是IPI分數合格,下季度倉儲容量無限,但是發貨數量受限。而根據新政的話,統一爲倉儲容積,根據賣家猜測,後續應該不會再給無限的倉儲容積,而是根據對應的分數來分配庫容。不過具體的,還需以官方發佈的信息爲準。

圖片來源:賣家爆料截圖

2、除了根據IPI分數以及賬號其他因素確定下個月的倉儲限制,亞馬遜還將提供接下來兩個月的預估倉儲限額。當倉儲限額不夠使用時,賣家可以通過倉儲限制管理器申請額外庫容,每個月最多申請5次。

3、賣家若IPI分數不合格,依舊會跟原來一樣限制倉儲,限制發貨。

4、原來倉儲容積僅限制在庫庫存,現在如果建貨件的預估容積超標,也會被限制建貨件。

圖片來源:賣家爆料截圖

圖片來源:賣家爆料截圖

如果PPT內容屬實,一資深賣家表示,若採取競價策略,未來廝殺會更加慘烈,內卷也會更加嚴重,賣家面臨的挑戰將會更多。

雖然目前新政亞馬遜還未官宣,內容真實性也有待確認。

但根據外媒最新報道的裁員信息,裁員人數將超過1.7萬人,超過之前計劃的1萬人。隨着亞馬遜的降本增效,預計未來,限倉將成爲大趨勢,倉儲要求也會越來越嚴格,對應的運營成本也將會轉接給賣家,這一點賣家們是可以預料到的。

2023伊始,除了庫容令賣家煩惱之外。各項運營成本的增加也是懸在賣家頭上的一把劍。

在之前的文章中我們提到,2023年,賣家多項費用將發生變化:

一、亞馬遜FBA平均費用提高 0.22 美元,於2023 年 1 月 17 日生效。

二、月度倉儲費

2月1日起,2 月至 9 月的淡季倉儲費,標準上漲 0.04 美元,大件上漲 0.03 美元

10 月至 12 月,旺季倉儲費,常規商品保持不變,不可分揀商品上漲0.2

三、2023 年 4 月 1 日起,對於庫存體積明顯大於最近每週售出庫存體積的賣家,將開始收取倉儲利用附加費。

四、物流超齡庫存附加費

2023年4月15日起,針對存放時間介於271至365天的庫存,亞馬遜將提高收取超齡庫存附加費(之前的長期倉儲費)。 

此外,還將開始對庫齡介於181至270天的所有庫存商品收取超齡庫存附加費,不包括服裝、鞋靴、箱包、珠寶首飾和鐘錶。對於存放超過365天的商品,將繼續收取超齡庫存附加費。

五、庫存移除和棄置費用2023年1月17日起進行調整。

而這些運營成本也將會不斷吞噬賣家們的利潤。

對於賣家來說,在運營成本不斷增加,競爭愈加激烈的環境下,企業要及時進行戰略調整,調整爲求生存、求發展、保利潤的策略,縮短產品線、主打精品品牌爆款,優化人均負責產品數。

在新品開發上,推廣策略方面要更加精細化、更加謹慎,把所有的運營細節都做到位,避免不必要的浪費。如:優化產品包裝、做好備貨規劃選擇海運爲主、空運爲輔的運營路線節省運輸成本、優化好listing和廣告活動,突破自然訂單,不要讓廣告喫掉產品利潤等等。

同時在人工成本方面,優化人才梯隊結構,建立流程化及體系化,減少專招有經驗高成本運營,減少人才試錯成本。

2023,依舊是挑戰和機會並存的一年。希望各位亞馬遜賣家在2023都能一切順心,爆單大賣!

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