圖片來源：圖蟲創意
我志未酬人亦苦，跨境處處有啼痕。
對於亞馬遜賣家來說，這幾個月亞馬遜的幺蛾子出得未免有點太多，但是依舊咬着牙挺了過來，不過是對未來可期四個字無限憧憬。
眼下，亞馬遜2022年第一個大促節點即將到來，對於何時舉辦依舊衆說紛紜。時機一到，賣家們就要大展一番拳腳了，一些賣家只需坐等爆單喜訊，不過，更多的賣家表示，因爲備貨戰略失策，自己能借着大促清倉就好，難道Prime Day又變清庫日？
01Prime Day 舉行日八九不離十！亞馬遜又新造一個購物狂歡節？
亞馬遜2022年Prime Day具體日期是哪一天呢？相信賣家們對於這一點都很好奇，早在上個月，亞馬遜就宣佈2022年Prime Day將在7月舉行。
據外媒報道，近日電子商務諮詢機構Advantage Unified Commerce亞馬遜負責人Fahim Naim表示：“除非出現任何重大挫折，否則Prime Day都會定在7月11日或18日。”
據瞭解，亞馬遜此前曾發佈公告稱，2022年Prime Day入倉截止日期爲6月20日，而這意味着第三方賣家必須在6月20日之前將貨物運送至亞馬遜FBA倉庫中。Fahim Naim根據官方的貨物入倉截止日期進一步推測：
“在過去三年中，FBA入倉截止日期平均在PrimeDay前24天。在6月20日之後的24天是7月14日，而Prime Day的活動時間通常爲2天，並於週一開始，因此幾乎可以肯定Prime Day將在7月11日或18日拉開帷幕。”對此，他還補充在11日的可能性爲70%，這也是許多國外媒體所認同的日期。
圖源：sheknows
除了眼下的Prime Day，有不少賣家表示，已經收到了亞馬遜十月份的Prime秋季促銷提報通知。“基本上打開秒殺界面都有這個所謂的秋季促銷”，有賣家這樣說到。
圖源：亞馬遜郵件
亞馬遜這個Prime秋季促銷在6月1日就開啓了提報入口，也讓賣家們不免疑惑難道是因爲美國站今年銷量慘淡，所以新增一個促銷日，來刺激買家消費麼？對此，賣家們也紛紛附和。
賣家A：已經在後臺提報了，黑五網一的秒殺也可以提報了。可能是今年的消費不太給力，今年亞馬遜的股票跌了很多，營收和利潤都不及預期，看來他們也要衝KPI了。
賣家B：可能看到大家的消費能力降低了，多開發個會員日來增加流量，這個節點可以跟這次會員日一樣吸引很多買家。
總的來說，亞馬遜多一個促銷節點，總會出於自己的考量。我們賣家考慮到貨品價值以及銷量預估，能夠去提報的就儘量去提報，正如一些賣家所說“先報一個再說，不行後面再取消，反正離促銷還有好長一段時間。”
02賣家意外頻發！Prime Day將變清貨日？
話說回來，下個月2022年的Prime Day就要開啓了，而今年7月，亞馬遜各個站點還有不少的大促活動等着賣家們，如下圖所示：
圖源：微博截圖
今年，本想大展一番宏圖的賣家們，在備貨上卻出了不小的問題，遇到不靠譜的貨代，真真是跨境路上的絆腳石，業內人士分享了一則賣家的擔憂：經熟人介紹的貨代說因不可控因素，自己發往歐洲的貨幾個月都沒到，前幾日再次確認了到貨時間遙遙無期，怕是要錯過Prime Day了。最重要的是斷貨都已經倆月了，這樣不僅會導致ASIN被廢，而且錯過這次的會員日，這批貨能賣一年......
圖源：微博網友截圖
照理說，按照目前的海運時效，應該不可能會慢到這個地步，這中間究竟發生了什麼只有當事雙方纔清楚。不管什麼原因，對於不少賣家來說，到貨時間出了問題，這個會員日肯定是趕不上，這批貨怕是真要在之後的日子裏賣上相當長的時間了。
另一方面，賣家備貨策略出了問題，也是不小的煩惱，尤其是當對形勢判斷失誤，備貨過於激進，庫存積壓嚴重，這也是近年圈內賣家們大打價格戰的原因之一。而不少賣家也認爲，這個Prime Day，主要是要達到清倉的目的。
備貨一時爽，清貨火葬場，道出了千千萬萬賣家的心酸。甚至有賣家發現2022年的夏季清倉比以往來得更早一些，大賣等不及會員日，從5月份就開始清庫存了。對此，有賣家認爲“事實確實如此，還是因爲備貨太多了！”
圖源微博網友截圖
總的說來，今年的跨境局勢可以說算不上友好，因此，有賣家認爲：備貨必須要穩，不然績效沒法看，倉儲壓力也大！
03賣家防患於未然！如何應對斷貨情況？
根據亞馬遜要求，美國站賣家需要在本月20日之前，把貨物配送到FBA運營中心，時間可謂相當緊迫。大促即將到來，我們賣家屆時還很有可能需要防範斷貨問題。賣家一旦斷貨，不僅自己Listing銷量會受到影響，而且權重也會出現問題，後期想要奪回原本的排名就很難了。
因此，我們最好的應對方法當然是防患於未然，但是假如斷貨，賣家又應該如何應對呢？常見方法如下：
1. 提高斷貨產品售價，可以減少訂單量，這也是大多數賣家慣用的手段。雖然這樣可能會延緩斷貨週期，但是也有可能被取消購物車，最終影響到店鋪權重。
2. 跟賣自己的Listing是很多賣家在斷貨後的一種緊急處理方式，跟賣後採取自發貨的方式就能夠保證排名不會下降太多，但是到貨時效問題也會影響到銷量。
除此之外，跨境老兵Moss也給出了自己的見解：一定要盡最大的可能把斷貨對listing的影響降低到最小。
“當你的FBA庫存可能只剩下四五天左右可以售賣的情況下（如果庫存量還能夠支持更久超過五天，建議先採用上面說的漲價策略），我建議你要開始着手降低價格。記住哦是降價，不是漲價。目的是讓一週纔會賣完的貨1-2天就賣完，最後來一波sales spike保證斷貨之前核心關鍵詞的排名能夠再衝一波。這裏最後衝高的一波是爲了和未來斷貨期間受到影響而導致的排名下跌做一個對沖。當徹底斷貨以後一定要保證你的listing處於“不可售”的狀態。”
大家還有什麼應對斷貨難題的好方法嗎？歡迎在評論區留言討論。
不過，我們斷貨也分情況，如果產品在測款期或是新品期，遭遇斷貨就證明了產品的市場反饋還不錯，可以新建鏈接再發大貨，這樣能夠再借助一波新品扶持的優勢。但是如果斷貨時間太久，超過兩週甚至更長的時間，建議將原本的鏈接以變體的形式合併至新鏈接。
寫在最後
六月已快至中旬，七月還遠嗎？
距離亞馬遜旺季越近，賣家越需要冷靜，不自亂陣腳，仔細思考每一個環節，做好充足的準備應對各種情況，希望每位賣家在旺季都能有自己的收穫，更能夠爆單大賣。
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