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原以爲去年行業洗牌已屬最糟,哪想到熬過了寒冬,竟然還是寒冬。

亞馬遜就是這樣的,前期很難做,但是隻要堅持下去,自然而然地,錢就虧完了。”

以前總覺得這就是個段子,現在經歷了現實的“毒打”以後才知道,嗯,笑早了……

01

5月銷量花式下跌

賣家:沒有人逃得過0單!

近日賣家間一片“跌跌不休”,不少亞馬遜人含淚表示,自打五月份以來,店鋪銷量便花式跳水、屢創新低,“根本沒眼看”。

淡季提前?五月銷量集體暴跌!亞馬遜賣家苦不堪言!

圖源:知無不言

賣家A:進入五月份就一直很慘淡,銷量腰斬,廣告錢倒是一點沒少花,不知道啥時候是個頭。

賣家B:母親節之後單量真的斷崖式下跌,之前單個產品一天有50單,現在一天連一半的單量都達不到,而且還有同行在內卷降價,利潤都快沒有了。

賣家C:別人有ACOS至少說明廣告還能出單,而我每天打開廣告ACOS就是一條槓,麻了。

隨着越來越多賣家出來現身說法,發現,5月的低迷氛圍已悄然蔓延至了許多大熱賽道,包括汽配、服飾、燈具以及3C等類目在內的賣家,紛紛收到了大紅色的業績警告,銷量和排名齊齊下跌,“打折都救不回來”。

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圖源:知無不言

與此同時,部分賣家也從中嗅到了一絲異樣。

根據以往的經驗,3-5月均爲亞馬遜銷售旺季,之後銷量平穩下滑,直到7-8月時進入淡季。

今年的亞馬遜沒有金三銀四,甚至連淡季都比以往來的要早一點,如此一反常態,着實讓人百思不得其解。

02

市場萎縮?淡季提前?

賣家:就問我還剩多少時間

你說有沒有一種可能,今年一年都是淡季……

爲了探尋5月銷量集體下滑的原因,有賣家通過semrush網站進行查詢並發現,對比半年前,亞馬遜的整體流量下降了1/4。

與此同時,根據小編在Similarweb查詢到的數據顯示,對比今年3月,4月份亞馬遜總訪問量下降了1億人次之多!

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除了全平臺流量下滑,亞馬遜倉庫的經營現狀同樣令人擔憂。

日前,有亞馬遜倉庫員發推特爆料,稱如今亞馬遜包裹總量已從75000下降到50000甚至更少。

不僅如此,爆料者表示,亞馬遜倉庫員的招聘工作已於上週開始中止,目前,許多員工無事可做,甚至可以任意選擇休假時間。

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此前亞馬遜擴張消息頻頻,如今卻也開始面臨勞動力過剩問題,這是否昭示着海外網絡消費的退潮?

根據Marketplace的數據,美國的線下零售增長速度在疫情以來首次超過了電子商務。

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而伴隨着海外線下零售行業的復甦,電子商務難免遭受衝擊,至於亞馬遜是否能夠延續輝煌,我們現在能做的怕是隻有靜觀其變。


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