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我相信很多跨境電商的朋友都知道，在計算國際航空運輸的運費成本時，根據貨物的實際重量和體積重量，將大值作爲計算運費成本的最終計費重量。然後這涉及國際航空運輸中兩個重量的名詞概念：重貨和泡貨。本期小編就來給大家說一說實重、體積重、計費重和重貨、泡貨以及他們之間有什麼關聯。
1、實重（Actual Weight）
實重即稱重獲得的貨物的實際重量，包括實際毛重（G.W.）和實際淨重（N.W.）。實際毛重意味着在我們比較了計算出的體積重量後，以最大者爲準，運費將被計算並收取。
2、體積重（Volumetric Weight或Dimensions Weight）
體積重即根據一定的換算係數或公式，根據貨物的體積計算出來的重量。
在國際空運中，計算體積重量的換算係數一般爲1:167，1立方米約等於167千克。
計算體積重量時，立方數乘以換算係數167，或將計算式的長度( CM)*寬度( CM)*高度( CM )除以6000KG/立方CM。
3、計費重（Chargeable Weight）
計費重即據以計算運費或其他雜費的重量。計費重量要麼是實際毛重，要麼是體積重量，兩者比較取大值就是計費重。
4、重貨
一個簡單而直觀的理解就是實重大於體積重的貨物就是重貨。
5、泡貨
體積重大於實重的貨物，也叫拋貨或者輕貨。
6、分泡
分泡是針對泡貨的，這是貨代攬貨的一種方式。在實際的空運操作中，空運分泡出來的部分通常是貨代與客戶分。
學習跟多航空貨運的名詞解釋：
（來源：連連跨境）
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