騎手在預約日上門取貨但你卻不能馬上交付包裹？這就是所謂的不完整交接(Incomplete Handover)。爲什麼會產生一個不完全的移交呢？大概就是你的出貨流程陷入以下誤區！
爲什麼會產生一個不完全的交接呢？大體來說，你的出貨流程陷入以下誤區！
誤區一：無論是來不來打包，先預約取貨？
很多賣家在收到訂單後，習慣了立刻預約取貨。可是騎馬的人準時上門，卻又來不及整理，讓騎手空費了一趟。
優化計劃：收到訂單後，預約取貨前，先預測自己在到家時能預備多少包裹，並依據預計的包裹數量預約提貨。
誤區二：無論庫存齊不齊，先預約取貨？
有一些出售商沒有提前核對存貨的習慣。常常等收到訂單後，已經預約了取貨並預備打包時才發明貨不夠，只能暫時調貨。造成騎車人準時上門取貨，卻空手而歸。
優化籌劃：養成每天檢討存貨的好習慣。若收到後發明庫存不足，請立即彌補並先打包，然後預約取貨。
誤區三：哪一個是先打包，哪一個先交接？
當收到大批訂單時，部分賣家習慣於騎手上門取貨，沒有先給什麼，疏忽了接單和預約取貨的先後次序，導致本應先先交接的包裹變成後交接，本該先交接的包裹變成後交接。
更優計劃：請依照“先進先出”的原則交運包裹。先裝單先裝入，先裝入，然後裝入。請將包裝好的包裹按出貨次序擺放，以免拿錯。
誤區四：雖然人手不夠，但還是先預約取貨？
人員不足、來不及打包，移交包裹的耽擱通常產生在以下3種情形：
1.有意縮減人員以節儉費用。
2.平日裏人手充分，但一開端就不夠忙。
3.員工經常請假，並無理由不上班。
優化籌劃：按定單數目支配人員。如果是單一的，可以斟酌增長人手。若現有的人手實在來不及打包，則可以將訂單疏散至多天，只需在出貨天數內交接包裹即可。
誤區五：分工不明白，出貨流程凌亂也無妨？
一些賣家在支配人力時，往往沒有合理的分工。有時候會有很多員工在處置訂單，卻沒有足夠的人員打包和轉送包裹；有時候，會有很多員工正在打包，而沒有人將包裹轉交。
優化籌劃：合理分配人員，確保主管處置訂單、包裝、包裹及交付。
除上述優化計劃外，平臺還推舉“接單、揀貨、打包、預約”的次序出貨，避免不完全交接的情形產生哦！
特別聲明：以上文章內容僅代表作者本人觀點，不代表ESG跨境電商觀點或立場。如有關於作品內容、版權或其它問題請於作品發表後的30日內與ESG跨境電商聯繫。
